Verwenden Sie den Reader unten, um das Suzuki DF200AP Außenbordmotor Bedienungsanleitung zu lesen. Sie können die Anleitungen direkt auf der Seite durchblättern und die Funktionen unseres Readers nutzen, um alle wichtigen Informationen zur Installation, Bedienung und Wartung dieser Suzuki Außenbordmotor zu finden.

Bedienungsanleitung

Vollbild
Vollbild
Diese Anleitung teilen Suzuki
War diese Anleitung hilfreich?

Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Suzuki DF200AP.

Meldung „Keyless Unit Battery Low“ und Warnsymbol werden angezeigt power

Ursache: Die 12-Volt-Batteriespannung zur Keyless-Steuereinheit ist zu niedrig, um die einwandfreie Funktion der Einheit zu gewährleisten

Lösung

Zustand der 12-Volt-Batterie prüfen, Batterieklemmen auf Kontaktfehler kontrollieren. Die Meldung wird durch Drücken einer beliebigen Taste am Anzeigeinstrument gelöscht, das Warnsymbol bleibt jedoch bis zur Behebung der Ursache sichtbar. Bei wiederholtem Auftreten einen autorisierten Suzuki Marine Händler aufsuchen

Anzeige „Check Engine X – X“ mit Warnsymbol und Signalton other

Ursache: Abnormale Bedingung in einem der Sensorsignale des Motorsteuerungssystems

Lösung

Durch Drücken einer beliebigen Taste am Anzeigeinstrument wird die Meldung gelöscht, das Symbol bleibt jedoch bis zur Behebung sichtbar. Ein Fail-Safe-Modus erlaubt den Betrieb mit eingeschränkter Geschwindigkeit. Zur Reparatur einen autorisierten Suzuki Marine Händler konsultieren

Anzeige „Change Oil“ mit Signalton maintenance

Ursache: Die voreingestellten Betriebsstunden für den Ölwechsel wurden erreicht

Lösung

Ölwechsel durchführen und System zurücksetzen: Hauptschalter einschalten, Notausschalter-Sicherungsclip herausziehen, Start-/Stoppschalter dreimal innerhalb von 10 Sekunden drücken, bis ein kurzer Signalton ertönt

Unbeabsichtigte Aktivierung des Power-Trim-und-Tilt-Schalters (PTT) other

Ursache: Der PTT-Schalter an der Seitenverkleidung kann bei ausgeschaltetem Hauptschalter oder bei Keyless-Start-System im OFF-Zustand versehentlich aktiviert werden

Lösung

Alle Personen vom Außenbordmotor fernhalten, um eine unbeabsichtigte Aktivierung des PTT-Systems zu vermeiden

Außenbordmotor berührt den Motorbrunnen des Bootes beim Trimmen installation

Ursache: Tilt-Begrenzungsnocken ist nicht korrekt eingestellt

Lösung

Motor in normale Fahrposition bringen, Tilt-Begrenzungsnocken verstellen (Lasche A nach oben für weniger Trimmweg, nach unten für mehr Trimmweg), Motor voll hochkippen zur Kontrolle und bei Bedarf nachjustieren

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Suzuki DF200AP.

Sie zeigt an, dass die 12-Volt-Batteriespannung zur Keyless-Steuereinheit so niedrig ist, dass die Funktion beeinträchtigt werden könnte. Batterie und Klemmen sollten überprüft werden.

Die Meldung wird durch Drücken einer beliebigen Taste am Anzeigeinstrument gelöscht, das Warnsymbol bleibt jedoch sichtbar, bis die Ursache behoben wurde.

Diese Meldung erinnert an den fälligen Ölwechsel gemäß Wartungsplan. Nach dem Ölwechsel muss die Erinnerung manuell durch eine bestimmte Schaltersequenz zurückgesetzt werden.

Hauptschalter einschalten, den Notausschalter-Sicherungsclip herausziehen und den Start-/Stoppschalter innerhalb von 10 Sekunden dreimal drücken. Ein kurzer Signalton bestätigt die erfolgreiche Rücksetzung.

Durch Drücken des oberen Schalterteils wird der Motor hochgekippt, durch Drücken des unteren Teils wird er heruntergekippt.

Weil der PTT-Schalter auch bei ausgeschaltetem Hauptschalter oder inaktivem Keyless-Start-System versehentlich betätigt werden und Verletzungen verursachen kann.

Die Einlaufphase dauert 10 Stunden: die ersten 2 Stunden mit ausreichender Warmlaufzeit und niedriger Drehzahl, die nächste Stunde bei etwa 4000 U/min bzw. Dreiviertel-Gas, und die restlichen 7 Stunden im gewünschten Drehzahlbereich, wobei Vollgas nicht länger als 5 Minuten am Stück gefahren werden sollte.

Dies kann zu schweren Motorschäden wie Kolbenfressern führen. Vor dem Betrieb mit hoher Drehzahl sollte der Motor mindestens 5 Minuten warmlaufen.

Den Motor in die normale Fahrposition bringen, die Nocke verstellen (Lasche A nach oben für weniger, nach unten für mehr Trimmweg) und die Einstellung durch vollständiges Hochkippen des Motors überprüfen.

Hilfe

Hast du Fragen zur Außenbordmotor DF200AP von Suzuki? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Außenbordmotor, die ähnlich wie DF200AP sind. Versuchen Sie auch, alle Suzuki Außenbordmotor Bedienungsanleitungen anzusehen

Diskussion

Hinterlassen Sie einen Kommentar oder stellen Sie eine Frage

An der Diskussion teilnehmen

Stellen Sie eine Frage zum Handbuch oder fügen Sie eine hilfreiche Antwort für andere Nutzer hinzu.

Bitte geben Sie hier Ihre Nachricht ein
Bitte geben Sie Ihren Namen ein
Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein