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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Tohatsu M3.5A2.
Ursache: Leerer Kraftstofftank, falsche Verbindung des Kraftstoffsystems, Luft in der Kraftstoffleitung, verformtes oder beschädigtes Kraftstoffrohr, geschlossene Lüftungsöffnung im Kraftstofftank, verstopfter Kraftstofffilter/Kraftstoffpumpe/Vergaser
Kraftstofftank überprüfen und füllen, Kraftstoffsystem korrekt verbinden, Kraftstoffleitung auf Beschädigungen prüfen, Lüftungsöffnung öffnen, Kraftstofffilter/Pumpe/Vergaser reinigen
Ursache: Falsches Motoröl, falsches Benzin, zu viel Öl in der Mischung, zu wenig Öl in der Mischung, zu viel Kraftstoffzufuhr, schlechte Vergaserabstimmung
Spezifisches Motoröl verwenden, korrektes Benzin verwenden, Ölmischungsverhältnis überprüfen und anpassen, Vergaser neu einstellen
Ursache: Zündkerze nicht wie vorgegeben, Verschmutzung/Ruß auf Zündkerzen, keine oder schwache Zündung, Kurzschluss des Motorausschalters, fehlerhafte Zündzeitpunkt, Sperrplatte nicht am Ausschalter befestigt, schlechte Vergaserabstimmung
Spezifische Zündkerze einbauen, Zündkerzen reinigen, Zündanlage überprüfen, Motorausschalter auf Kurzschluss prüfen, Zündzeitpunkt korrigieren, Sperrplatte am Ausschalter anbringen, Vergaser neu einstellen
Ursache: Schlechte Vergaserabstimmung, falsche Propellerauswahl
Vergaser neu einstellen, passende Propeller für Bootstyp und Last auswählen
Ursache: Zu viel Öl in der Mischung, zu wenig Öl in der Mischung, zu viel Kraftstoffzufuhr, schlechte Vergaserabstimmung, falsche Propellerauswahl, beschädigte und verbogene Propeller, falsche Schubstabposition, unausgewogene Bootslast, zu hoher oder zu niedriger Transom
Ölmischungsverhältnis überprüfen, Vergaser neu einstellen, korrekte Propeller auswählen, Propeller überprüfen und ggf. austauschen, Schubstabposition korrigieren, Bootslast ausgleichen, Transom-Höhe anpassen
Ursache: Unzureichende Kühlwasserzirkulation, verstopfte oder defekte Pumpe, Kavitation oder Lüftung, falsche Propellerauswahl, beschädigte und verbogene Propeller, falsche Schubstabposition, unausgewogene Bootslast, zu hoher oder zu niedriger Transom
Kühlwasserzirkulation überprüfen, Pumpe reinigen oder ersetzen, Propeller überprüfen und korrigieren, Kavitation vermeiden, Schubstabposition anpassen, Bootslast ausgleichen, Transom-Höhe korrekt einstellen
Ursache: Mechanische Überbelastung oder Beschädigung
Ersatzscherstift aus dem mitgelieferten Ersatzteilen einsetzen
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Tohatsu M3.5A2.
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