Ford E-250 (2000) Auto Bedienungsanleitung

Ursache: Verwendung einer P24-Düse bei einem Fahrzeugsystem mit 20.700 kPa (3.000 psi) Nenndrück

Überprüfen Sie das Etikett an der Tankklappe. Wenn Ihr Fahrzeugsystem 20.700 kPa (3.000 psi) beträgt, verwenden Sie eine P30-Düse statt P24 für eine vollständige Füllung.

Ursache: Verwendung von CNG-Kraftstoff, der nicht den Spezifikationen NFPA-52 und SAE J1616 entspricht

Verwenden Sie ausschließlich CNG-Kraftstoff, der die Spezifikationen NFPA-52 und SAE J1616 erfüllt. Überprüfen Sie die Kraftstoffqualität beim Tanken, um Verunreinigungen und Feuchtigkeitsgehalt zu vermeiden.

Ursache: Zündung ist beim Betanken in der ON-Position

Stellen Sie sicher, dass die Zündung vor dem Betanken ausgeschaltet ist. Schalten Sie den Motor immer aus, bevor Sie mit dem Betanken beginnen.

Ursache: Fast-Fill-Technologie kann das Fahrzeug nicht vollständig bis zur maximalen Nennkapazität füllen

Verwenden Sie die Slow-Fill-Methode für eine vollständige Tankfüllung. Slow-Fill dauert typischerweise 6-8 Stunden und füllt das Tank zu einer 'vollen' Anzeige bei 21°C (70°F).

Ursache: Nach dem Fast-Fill wird weniger Kraftstoff als erwartet in den Tank geliefert

Dies ist normal. Nach dem Fast-Fill sinkt die Kraftstoffanzeige innerhalb von etwa 10 Minuten um etwa 1/8 Tank, um die tatsächlich hinzugefügte Kraftstoffmenge widerzuspiegeln.