Verwenden Sie den Reader unten, um das RetroSound Daytona M2 Autoradio Bedienungsanleitung zu lesen. Sie können die Anleitungen direkt auf der Seite durchblättern und die Funktionen unseres Readers nutzen, um alle wichtigen Informationen zur Installation, Bedienung und Wartung dieser RetroSound Autoradio zu finden.

Bedienungsanleitung

Vollbild
Vollbild
Diese Anleitung teilen RetroSound
War diese Anleitung hilfreich?

Fehlercodes

Nachfolgend finden Sie die Fehlercodes für den RetroSound Daytona M2.

USB ERR communication
WARNUNG

Fehler bei USB-Gerät oder ungültiges Medienformat

Lösung

Überprüfen Sie, ob die Dateien im .mp3-, FLAC- oder ungeschützten .wma-Format vorliegen. Stellen Sie sicher, dass das USB-Laufwerk FAT32-formatiert ist und eine Kapazität zwischen 1 GB und 32 GB hat.

Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit RetroSound Daytona M2.

Radio schaltet sich nicht ein (keine Lichter, kein Ton) power

Ursache: 12-Volt Batt+-Leitung nicht angeschlossen oder falsche Spannung

Lösung

Überprüfen Sie alle Verbindungen mit einem Voltmeter. Der Spannungsbereich sollte zwischen 12-15 Volt liegen.

Radio schaltet sich nicht ein (keine Lichter, kein Ton) power

Ursache: +12 Volt Zubehörleitung nicht angeschlossen oder falsche Spannung

Lösung

Überprüfen Sie die +12 Volt Zubehörleitung und deren Verbindung.

Radio schaltet sich nicht ein (keine Lichter, kein Ton) power

Ursache: Masseleitung nicht angeschlossen

Lösung

Überprüfen Sie die Masseverbindung.

Radio schaltet sich nicht ein (keine Lichter, kein Ton) power

Ursache: Sicherung bei Batt+ durchgebrannt

Lösung

Ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung.

Kein Ton vom Gerät, aber Lichter leuchten auf performance

Ursache: Lautstärke ganz nach unten gedreht

Lösung

Erhöhen Sie die Radiolautstärke.

Kein Ton vom Gerät, aber Lichter leuchten auf connectivity

Ursache: Interner Verstärker im Schutzmodus

Lösung

Überprüfen Sie die Lautsprecherkabel auf geerdte oder kurzgeschlossene Drähte.

Kein Ton vom Gerät, aber Lichter leuchten auf performance

Ursache: Falscher Quellmodus ausgewählt

Lösung

Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät im gewünschten Quellmodus befindet (RADIO, AUX 1, AUX 2, USB 1).

Gerät bläst wiederholt Sicherungen power

Ursache: Möglicher Kurzschluss in der Verkabelung

Lösung

Stellen Sie sicher, dass nur Sicherungen mit korrektem 15-Ampere-Rating verwendet werden und überprüfen Sie alle Verdrahtungsverbindungen auf mögliche Kurzschlüsse.

Gerät bläst wiederholt Sicherungen power

Ursache: Batterie rückwärts angeschlossen

Lösung

Stellen Sie sicher, dass die Batterie ordnungsgemäß angeschlossen ist.

Ton ist nur Mittelbereich, wenig Bass und gedrosselter Hochbereich quality

Ursache: Eine Lautsprecherleitung ist rückwärts angeschlossen (außer Phase)

Lösung

Überprüfen Sie, dass positive an positive und negative an negative bei allen Lautsprechern verdrahtet sind.

Heulendes/summendes Geräusch durch Lautsprecher beim Beschleunigen mit verstärker noise

Ursache: Verstärkergain-Regler zu weit nach oben gestellt

Lösung

Stellen Sie sicher, dass die Gain-Regler des Verstärkers nicht ganz nach oben gedreht sind.

Heulendes/summendes Geräusch durch Lautsprecher beim Beschleunigen mit verstärker noise

Ursache: Schlechte Erdung des Verstärkers

Lösung

Versuchen Sie, den Verstärker in der Nähe seines Installationsortes zu erden.

Heulendes/summendes Geräusch durch Lautsprecher beim Beschleunigen mit verstärker noise

Ursache: Fehlender Filter auf der 12-Volt-Stromleitung des Verstärkers

Lösung

Versuchen Sie einen Filter auf der 12-Volt-Stromleitung des Verstärkers. Verwenden Sie einen Filter, der eine Masseader einschließt.

Heulendes/summendes Geräusch durch Lautsprecher beim Beschleunigen mit verstärker noise

Ursache: Rauschen durch Antennenlead eingeführt

Lösung

Wenn das Trennen der Antenne das Rauschen behebt, müssen Sie den Antennenstecker am Radio ersetzen oder reparieren.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum RetroSound Daytona M2.

Nein. Unsere Radios sind nur 12 Volt mit negativer Erdung. Nachmarkt-Konverter und Inverter sind erhältlich, müssen aber mindestens 8 Ampere kontinuierliche Ausgabe haben.

RetroSound®-Radios benötigen 12 Volt an beiden Stromzuleitungen. Die rote Leitung (+12 Volt Zubehör) geht an eine geschaltete Stromquelle, und die gelbe zu einer konstanten +12 Volt Stromquelle. Überprüfen Sie mit einem Voltmeter die Spannung, wenn der Schlüssel von "aus" zu "ein" gedreht wird. Wenn ein erheblicher Spannungsabfall auftritt, kann der Stromkreis der gelben Leitung die zusätzliche Belastung durch das Radio nicht bewältigen. Sie müssen einen anderen Stromkreis finden oder direkt zur Batterie gehen.

Wir empfehlen die Verwendung von 16er Lautsprecherkabeln.

Dies deutet normalerweise auf eines von zwei Dingen hin: Lautsprecherkabel berühren sich gegenseitig oder das Fahrzeugchassis an irgendeiner Stelle. Überprüfen Sie jeden Lautsprecherleiter vom Radio zum Lautsprecher. Oder: Lautsprecherimpedanz unter 4 Ohm. Ältere Lautsprecher sind normalerweise nicht kompatibel mit moderner Elektronik.

Nein, das können Sie nicht. Ihre Werksantenne ist als "halbautomatisch" bekannt. Sie benötigt einen Schalter zum Ausfahren oder Einfahren der Antenne. Sie müssen diesen Schalter beibehalten. Die Stromantennenlänge des RetroSound®-Radios ist für modernere "vollautomatische" Antennen konzipiert, die keinen separaten Schalter benötigen.

Nein. Das patentierte InniMount-Klammersystem von RetroSound® wurde speziell dafür entwickelt, gebogen, geschnitten und modifiziert zu werden, um die Radioinstallation zu vereinfachen. Eine Änderung der Radioklemmen wird sogar empfohlen, um eine ordnungsgemäße Anpassung zu gewährleisten.

ÜBERZIEHEN Sie die Wellenmuttern NICHT. Die Wellenmuttern sind NICHT das einzige Mittel zur Befestigung des Radios im Armaturenbrett. Es gibt einen Rückengurt, der mit den Wellenmuttern zusammenarbeitet, um das Radio im Armaturenbrett zu befestigen. Bitte beachten Sie, dass das Überziehen der Wellenmuttern die Wellen brechen könnte. Retro Manufacturing, LLC übernimmt keine Verantwortung für gebrochene Wellen aufgrund von Überziehen der Wellenmuttern.

Wenn Sie einen externen Verstärker haben und ein hochfrequentes Geräusch hören, das mit der Motor-RPM variiert, gibt es viele mögliche Lösungen: Stellen Sie sicher, dass die Gain-Regler des Verstärkers nicht ganz oben stehen. Erden Sie den Verstärker in der Nähe des Installationsortes. Verwenden Sie einen Filter auf der 12-Volt-Stromleitung des Verstärkers mit einer Masseader. In seltenen Fällen kann Rauschen durch die Antennenlänge eingeführt werden. Wenn das Trennen der Antenne das Rauschen behebt, müssen Sie den Antennenstecker am Radio ersetzen oder reparieren.

Stellen Sie sicher, dass die Dateien auf dem Laufwerk .mp3-, FLAC- oder ungeschützte .wma-Dateien (Windows Media Audio) sind. iTunes-Dateien sind .m4a-Format und müssen in .mp3-Format konvertiert werden. Überprüfen Sie die Kapazität des USB-Laufwerks. Der Motor 2 spielt USB-Laufwerke mit einer Größe von 1 GB bis 32 GB ab. Stellen Sie sicher, dass das USB-Laufwerk nicht im NTFS-Format vorliegt. Verwenden Sie immer FAT32-Format (die meisten Laufwerke werden ab Werk mit FAT32 formatiert). Führen Sie eine vollständige Formatierung statt einer Schnellformatierung durch und überprüfen Sie, dass keine Dateien oder Ordner Namen länger als 64 Zeichen haben. Es ist sehr wichtig, dass keine Audiodateien DRM haben.

Hilfe

Hast du Fragen zur Autoradio Daytona M2 von RetroSound? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Autoradio, die ähnlich wie Daytona M2 sind. Versuchen Sie auch, alle RetroSound Autoradio Bedienungsanleitungen anzusehen

Diskussion

Hinterlassen Sie einen Kommentar oder stellen Sie eine Frage

An der Diskussion teilnehmen

Stellen Sie eine Frage zum Handbuch oder fügen Sie eine hilfreiche Antwort für andere Nutzer hinzu.

Bitte geben Sie hier Ihre Nachricht ein
Bitte geben Sie Ihren Namen ein
Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein