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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Di Blasi R32.

Kette springt auf der Außenseite des größten Ritzels ab performance

Ursache: Schaltwerk nicht korrekt eingestellt

Lösung

Einstellschraube (A) leicht anziehen

Kette erreicht das größte Ritzel nicht performance

Ursache: Schaltwerk zu straff eingestellt

Lösung

Einstellschraube (A) leicht lockern

Kette springt auf der Außenseite des kleinsten Ritzels ab performance

Ursache: Schaltwerk nicht korrekt eingestellt

Lösung

Einstellschraube (B) leicht anziehen

Kette erreicht das kleinste Ritzel nicht performance

Ursache: Schaltwerk zu locker eingestellt

Lösung

Einstellschraube (B) leicht lockern

Kette springt nicht von einem Ritzel zum anderen beim Verschieben des Drehgriffs performance

Ursache: Spannkabel des Schaltwerks zu straff

Lösung

Regler (C) leicht lockern

Kette springt mehrere Ritzel beim Verschieben des Drehgriffs um eine Kerbe performance

Ursache: Spannkabel des Schaltwerks zu locker

Lösung

Regler (C) um den Bruchteil einer Drehung anziehen

Bremsen verlieren an Wirksamkeit maintenance

Ursache: Verschleiß der Bremsbeläge

Lösung

Spannschrauben an den Bremshebeln (A, B) einstellen oder Bremsbeläge in einer Reparaturwerkstatt ersetzen

Rad dreht sich nicht frei nach Bremseneinstellung performance

Ursache: Bremsen zu straff eingestellt

Lösung

Hohlschraube (B) lockern, bis das Rad frei dreht

Spiel in der Kurbelgarnitur maintenance

Ursache: Kugellager abgenutzt oder nicht richtig eingestellt

Lösung

Gegenmutter (N) lockern, Konus (C) für einen Bruchteil einer Umdrehung anziehen, um das Spiel zu beseitigen, dann Gegenmutter wieder anziehen

Kurbelgarnitur dreht sich nicht frei maintenance

Ursache: Konus zu straff angezogen

Lösung

Konus (C) etwas lockern, damit die Achse frei dreht

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Di Blasi R32.

Der empfohlene Aufpumpendruck beträgt 685 KPa (100 psi).

Die Bezugslinie des Reifens muss auf beiden Seiten den gleichen Abstand zum Felgenrand aufweisen. Das Ventil des Schlauchs muss lotrecht zur Felge stehen.

Die Schläuche sind mit einem Schraderventil versehen, so dass sie an jeder Tankstelle aufgepumpt werden können, auch Autotankstellen.

Ja, wenn die Reifen im Sommer länger der Sonne ausgesetzt sind oder wenn der Versand per Flugzeug erfolgt, sollte etwa ein Drittel der Luft aus dem Schlauch auslassen.

Die Gangsschaltung wird mit Hilfe der Einstellschrauben (A) und (B) für die Schaltwerks-Anschläge und dem Regler (C) für die Spannkabel-Einstellung angepasst.

Mit den Spannschrauben an den Enden der Bremshebel (Mutter A und Hohlschraube B) kann der Verschleiß der Bremsbeläge ausgeglichen werden. Die Einstellung ist optimal, wenn eine wirksame Bremsung erzielt wird, ohne dass der Bremshebel die Lenkstange berührt.

Wenn die Bremskraft durch Einstellen der Spannschrauben nicht mehr wiederhergestellt werden kann, müssen die Bremsbeläge in einer Reparaturwerkstatt ersetzt werden.

Nein, die Räder benötigen keine Einstellung, da sie auf Kugellagern montiert sind.

Die Gegenmutter lockern, den Konus für einen Bruchteil einer Umdrehung anziehen, um das Spiel zu beseitigen, dann die Gegenmutter wieder anziehen und überprüfen, dass die Achse frei dreht.

Hilfe

Hast du Fragen zur Fahrrad E-bike R32 von Di Blasi? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Fahrrad E-bike, die ähnlich wie R32 sind. Versuchen Sie auch, alle Di Blasi Fahrrad E-bike Bedienungsanleitungen anzusehen

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