Flyer E-bike 2013 - E2

Fehlendes Signal vom Speedsensor. Der Sensor hat sich verschoben. Den Sensor wieder in Position bringen.

Flyer E-bike 2013 - E3

Kommunikationsfehler. Möglicherweise ist ein Kabel eingeklemmt oder beschädigt. Im Text wird keine konkrete Abhilfemaßnahme genannt.

Flyer E-bike 2013 - E9

Motorstörung. Die Unterstützung fällt aus und „no assist“ wird angezeigt. Im Text wird keine konkrete Abhilfemaßnahme genannt.

Flyer E-bike 2013 Fahrrad E-bike Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung

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Fehlercodes

Nachfolgend finden Sie die Fehlercodes für den Flyer E-bike 2013.

E1 sensor

WARNUNG

Fehler beim Nullabgleich: Ein Abgleich der Sensorik ist wegen Überlastung nicht möglich. Die Unterstützung fällt aus und „no assist“ wird angezeigt.

Lösung

Beim Einschalten den Fuß nicht auf die Pedale stellen.

E2 sensor

WARNUNG

Fehlendes Signal vom Speedsensor. Der Sensor hat sich verschoben.

Lösung

Den Sensor wieder in Position bringen.

E3 communication

WARNUNG

Kommunikationsfehler. Möglicherweise ist ein Kabel eingeklemmt oder beschädigt.

Lösung

Im Text wird keine konkrete Abhilfemaßnahme genannt.

E9 motor

WARNUNG

Motorstörung. Die Unterstützung fällt aus und „no assist“ wird angezeigt.

Lösung

Im Text wird keine konkrete Abhilfemaßnahme genannt.

Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Flyer E-bike 2013.

Die Reichweite ist gering. maintenance

Ursache: Zu geringer Luftdruck, eine schlecht gepflegte Kette oder schleifende Teile können die Reichweite beeinträchtigen.

Lösung

Auf ausreichenden Luftdruck, eine gut gepflegte Kette und darauf achten, dass im Fahrbetrieb nichts schleift.

Bei Kälte ist die Reichweite geringer. temperature

Ursache: Akkus haben bei kalten Außentemperaturen eine geringere Kapazität und entladen sich schneller.

Lösung

Den Akku erst kurz vor Fahrtantritt aus einem geheizten Raum in den FLYER einsetzen.

Der Stromverbrauch ist hoch und die Reichweite sinkt. performance

Ursache: Ein stärkerer Unterstützungsmodus sowie Fahren in hohen Gängen mit hohem Krafteinsatz erhöhen den Verbrauch.

Lösung

Einen geringeren Unterstützungsmodus wählen und mit kleineren Gängen sowie höherer Trittfrequenz fahren.

Das E-Bike läuft nicht einwandfrei geradeaus. maintenance

Ursache: Der Rahmen oder die Gabel kann verzogen sein.

Lösung

Rahmen und Gabel von einem Fachhändler prüfen und gegebenenfalls die Spur einstellen lassen.

Der Steuersatz hat Spiel oder lässt sich schwer drehen. maintenance

Ursache: Stöße können den Steuersatz lockern und verstellen. Eine falsche Einstellung oder zu festes Anziehen kann ihn bei weiterer Nutzung beschädigen.

Lösung

Spiel und Leichtgängigkeit regelmäßig vom Fachhändler überprüfen lassen. Die Einstellung ausschließlich vom Fachhändler vornehmen lassen.

Der Rahmen ist verformt oder gerissen. maintenance

Ursache: Der Rahmen ist beschädigt.

Lösung

Nicht weiterfahren und beschädigte Teile niemals selbst reparieren. Defekte Teile vom Fachhändler austauschen lassen und erst danach wieder fahren.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Flyer E-bike 2013.

Die Powertaste schaltet die Elektronik ein; alle Daten werden sofort angezeigt. Erneutes Drücken schaltet die Elektronik aus. Beim Systemstart ist der Standard-Modus eingeschaltet.

Mit der Pfeil-nach-oben-Taste wird ein stärkerer, mit der Pfeil-nach-unten-Taste ein schwächerer Unterstützungsmodus gewählt. Verfügbar sind Eco, Standard, High und No Assist. Durch fortlaufendes Drücken wechseln Sie vom stärksten wieder zum schwächsten Modus und umgekehrt.

Der Motor beginnt zu arbeiten, sobald die Unterstützung eingeschaltet ist und Sie zu treten beginnen. Seine Leistung ist an Ihre Tretleistung gekoppelt.

Drücken Sie den Mode-Knopf am Bedienelement und den Reset-Knopf auf der Rückseite des Displays gleichzeitig. Damit starten Sie auch den Setup-Modus.

Halten Sie die Pfeil-abwärts-Taste und den Mode-Knopf am Bedienelement gemeinsam drei Sekunden lang gedrückt. Die Einstellung beginnt mit der Sprachauswahl. Dabei werden alle Daten einschließlich der Gesamtfahrstrecke auf Null gesetzt.

Einstellbar sind Sprache, Kontrast, Hintergrundbeleuchtung, Maßeinheit, Radumfang, Gesamtkilometer und Uhrzeit. Mit der Licht-Taste beenden Sie den Einstellbetrieb und speichern die geänderten Werte.

Das Licht kann eingeschaltet werden, der Rest-Akkustand wird angezeigt und ein Reset der Anzeigen ist möglich. Es gibt jedoch keine Unterstützung; das Display zeigt „no assist“.

Lassen Sie das E-Bike durch einen Fachhändler untersuchen und fahren Sie erst danach wieder damit. Defekte an Rahmen oder Bauteilen können zu Unfällen führen.

Die Federung muss vom Fachhändler auf Fahrergewicht und Einsatzbereich eingestellt werden. Federgabel und gefederte Sattelstütze sollen beim Überfahren einer Unebenheit spürbar, aber nicht bis zum Anschlag eintauchen. Halten Sie die Inspektionsintervalle ein.

Die Rahmennummer kann an verschiedenen Stellen eingraviert sein, häufig an der Motoraufhängung. Weitere mögliche Stellen sind Sitzrohr, Ausfallenden oder Tretlagergehäuse. Notieren Sie die Nummer vollständig und in der richtigen Reihenfolge in der Übergabedokumentation, damit das E-Bike bei einem Diebstahl identifiziert werden kann.

Hilfe

Hast du Fragen zur Fahrrad E-bike E-bike 2013 von Flyer? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Fahrrad E-bike, die ähnlich wie E-bike 2013 sind. Versuchen Sie auch, alle Flyer Fahrrad E-bike Bedienungsanleitungen anzusehen

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