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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Sachs ELO-BIKE 3.

Der Scheinwerfer funktioniert nicht. power

Ursache: Eine Kabelverbindung ist unterbrochen oder der Scheinwerfer muss ersetzt werden.

Lösung

Zunächst prüfen, ob eine Kabelverbindung unterbrochen ist. Ist dies nicht der Fall, den Scheinwerfer austauschen. Die LED ist nicht als auswechselbare Glühlampe ausgeführt.

Das Rücklicht funktioniert nicht. power

Ursache: Eine Kabelverbindung ist unterbrochen oder das Rücklicht muss ersetzt werden.

Lösung

Zunächst die Kabelverbindungen auf Unterbrechungen prüfen. Liegt keine Unterbrechung vor, das Rücklicht austauschen.

Das Standlicht funktioniert nicht. maintenance

Ursache: Die Batterien können verbraucht sein.

Lösung

Die Schraube am Rücklicht lösen, die Streuscheibe abnehmen und zwei neue Batterien AA 1,5 V mit korrekter Polarität einsetzen.

Die Akkusicherung ist durchgebrannt. power

Ursache: Lose Sicherungen können durchbrennen; die Ursache kann auch ohne ersichtlichen Grund auftreten.

Lösung

Switchbox ausschalten, Akku entnehmen und Akkuschalter ausschalten. Die Sicherungsabdeckung entfernen und eine neue 30-A-Sicherung einsetzen. Auf guten Sitz achten und in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Niemals eine stärkere Sicherung einsetzen oder die Sicherung ausbessern. Brennt sie ohne ersichtlichen Grund durch, einen SFM-Händler aufsuchen.

Die Reifen haben mangelhafte Bodenhaftung oder verschleißen vorzeitig. maintenance

Ursache: Der vorgeschriebene Luftdruck wird nicht eingehalten.

Lösung

Den Luftdruck prüfen und einhalten. Der Reifendruck darf vorn und hinten maximal 3,5 bar betragen.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Sachs ELO-BIKE 3.

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt maximal 130 kg. Der Gepäckträger darf mit maximal 25 kg belastet werden.

Ab etwa 24 km/h erfolgt keine Motorunterstützung mehr. Die Anfahr- und Schiebehilfe unterstützt bis etwa 4 km/h.

Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 80 km bei etwa 100 kg Gesamtgewicht, korrektem Luftdruck, ebener Fahrbahn und ohne kräftigen Gegenwind.

Die Anleitung nennt etwa 5 Stunden für einen leeren Akku mit 10 Ah.

Die Befestigung lösen und die Dynamo-Mittelachse auf die Radachse ausrichten. Die Höhe so einstellen, dass das Reibrad bei eingeschaltetem Dynamo mit seiner ganzen Breite an der Dynamo-Riffelung des Reifens anliegt. Anschließend die Befestigung festschrauben. Den Dynamo nicht während der Fahrt zuschalten. Bei Nässe lässt seine Wirkung durch Reibungsverlust nach.

Nach einer Fahrt mit eingeschaltetem Dynamo leuchtet das Rücklicht im Stand etwa 4 Minuten weiter.

Den Scheinwerfer so nach vorn neigen, dass die Mitte des Lichtkegels nach 5 m nur noch halb so hoch liegt wie beim Austritt aus dem Scheinwerfer. Laut Anleitung entspricht dies einer Fahrbahnausleuchtung von höchstens 10 m. Zum Einstellen die Befestigungsschraube lösen.

Grundsätzlich einen neuen Schlauch verwenden. Die Reifeninnenseite auf Beschädigungen und Fremdkörper prüfen. Den Schlauch einlegen und leicht aufpumpen, damit er nicht eingeklemmt wird. Vor dem vollständigen Aufpumpen sicherstellen, dass die Umlaufmarkierung des Reifens überall den gleichen Abstand zum Felgenrand hat. Bei Kompressor-Luftdruckgeräten vorsichtig sein, da die Reifen durch das kleine Schlauchvolumen schnell überfüllt werden und platzen können.

Die Kette auf das Kettenritzel legen und das Hinterrad in die Rahmenausfallenden einsetzen. Achsmuttern und Rohrschelle zunächst von Hand vorspannen, die Kettenspannung prüfen und einstellen sowie Vorder- und Hinterrad genau in einer Linie ausrichten. Anschließend Achsmuttern und Rohrschelle festschrauben und das Schaltseil einhängen. Das Anzugsmoment der Achsmuttern beträgt etwa 35 Nm.

Hilfe

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Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Fahrrad E-bike, die ähnlich wie ELO-BIKE 3 sind. Versuchen Sie auch, alle Sachs Fahrrad E-bike Bedienungsanleitungen anzusehen

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