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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Anets MX-14D.
Ursache: Elektrode des Zünders ist falsch positioniert oder verschmutzt/verrußt; lockeres Zündkabel oder lockere Zündermutter; piezo-elektrischer Zünder erzeugt keinen Funken
Elektrode innerhalb von 3/16 Zoll zur Pilotbrennerspitze bewegen und reinigen. Zündkabelverbindung an der Zündermutter prüfen und fest anziehen. Bei fehlendem Funken den Zündmechanismus (Druckknopfteil) ersetzen.
Ursache: Verschmutzter/verrußter Pilotbrenner; niedriger Gasversorgungsdruck; Pilotflamme zu klein, um das Thermoelement zu erhitzen; Pilotflamme flackert durch Zugluft; falsche Thermoelement-Ausgangsspannung; Hochlimit-Thermostatproblem hat das Gas abgeschaltet; Gasregelventil defekt
Pilotbrenner reinigen und Zündverfahren durchführen. Gasversorgungsdruck messen und ggf. Gaslieferanten kontaktieren. Pilotventil-Einstellschraube zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Flammengröße zu erhöhen. Zugluft blockieren oder umleiten. Thermoelement ersetzen, wenn Spannung unter 10 Millivolt liegt. Hochlimit-Thermostat-Verkabelung prüfen und reparieren; Thermoelement testen wie beschrieben; bei Ausfall Hochlimit-Thermostat ersetzen (NICHT den Fritteuse mit umgangenem Hochlimit-Thermostat betreiben). Bei Ausfall Gasregelventil ersetzen.
Ursache: Niedriger Gasversorgungsdruck; lockere Thermoelement- oder Hochlimit-Thermostat-Verbindungen am Gasregelventil; Pilotflamme berührt das Thermoelement nicht durchgehend wegen übermäßigem Luftstrom; Hochlimit-Thermostatproblem hat das Gas abgeschaltet
Gasversorgungsdruck messen und ggf. Gaslieferanten kontaktieren. Verbindungen prüfen und festziehen. Übermäßigen Luftstrom blockieren, damit die Pilotflamme das Thermoelement berührt. Hochlimit-Thermostat-Verkabelung prüfen und reparieren; bei Ausfall ersetzen (NICHT mit umgangenem Hochlimit-Thermostat betreiben).
Ursache: Stromkreisunterbrecher nicht eingeschaltet; Netzkabel nicht eingesteckt; POWER-Schalter der Fritteuse nicht eingeschaltet; Gasregelventilknopf auf OFF oder PILOT gestellt; Fronttür offen (Türmikroschalter ausgelöst, nur bei eingebautem Filtersystem); niedriger Gasversorgungsdruck; Pilotbrennerproblem; Thermostat-Einstellung unter der Temperatur des flüssigen Fettes im Kessel; Gasregelventil defekt
Stromkreisunterbrecher einschalten. Netzkabel einstecken. POWER-Schalter einschalten. Normales Zündverfahren durchführen; Gasregelventilknopf auf ON stellen. Bei ausbleibender Zündung Gasregelventil ersetzen. Tür schließen, POWER-Schalter aus- und wieder einschalten (setzt Gasregelventil zurück). Gasversorgungsdruck messen und ggf. Gaslieferanten kontaktieren. Pilotbrennerprobleme gemäß vorheriger Anleitung beheben. Thermostat-Einstellung erhöhen, bis Brenner zünden; danach ggf. auf gewünschte Temperatur zurückstellen und Fett abkühlen lassen. Bei Ausfall Gasregelventil ersetzen.
Ursache: Thermostat defekt; Gasregelventil defekt
Thermostatknopf auf OFF drehen; wenn Brenner weiter brennen, Thermostat ersetzen. Gasregelventilknopf auf OFF drehen; wenn Brenner weiter brennen, Gasregelventil ersetzen.
Ursache: Niedriger Gasversorgungsdruck; niedriger Gasverteilerdruck; lockerer Thermostatknopf oder Thermostat benötigt Kalibrierung (Temperatureinstellung weicht ca. 10°F von gemessener Fetttemperatur ab); Thermostat-Einstellung weicht mehr als 20°F von gemessener Fetttemperatur ab
Gasversorgungsdruck messen und ggf. Gaslieferanten kontaktieren. Gasdruck am Verteileranschluss messen und Verteilerdruck über die Regulierschraube anpassen (im Uhrzeigersinn erhöhen, gegen den Uhrzeigersinn verringern). Fett umrühren, 5 Minuten ruhen lassen, Thermostat-Klickpunkte mindestens dreimal prüfen, Fetttemperatur mit Thermometer messen; bei Abweichung ≤10°F Thermostat neu kalibrieren (Kappe entfernen, Messingmutter lösen, Zeiger auf gemessenen Wert stellen, Mutter fest anziehen, Kappe wieder aufsetzen). Bei Abweichung >20°F ebenfalls Kalibrierung versuchen; falls erfolglos, Thermostat ersetzen.
Ursache: Stromkreisunterbrecher nicht eingeschaltet; Netzkabel nicht eingesteckt; POWER-Schalter nicht eingeschaltet; gelockerte Verkabelungsverbindungen; Timer defekt
Stromkreisunterbrecher einschalten. Netzkabel einstecken. POWER-Schalter einschalten. Verkabelung prüfen und alle Verbindungen festziehen, besonders zu den Korb-Hebevorrichtungen (Timer, Mikroschalter, Motor). Zeitwert am Timer-Drehknopf einstellen und Druckknopf drücken; bei fortbestehendem Fehler Timer ersetzen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Anets MX-14D.
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