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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Eberspacher AIRTRONIC D2.

AIRTRONIC startet nach dem Einschalten nicht power

Ursache: Unzureichender Brennstoff im Tank, defekte Sicherungen, beschädigte elektrische Kabel oder Verbindungen, verstopfte Luftkanäle oder Abgasleitung

Lösung

1. AIRTRONIC aus- und wieder einschalten, maximal 2-mal wiederholen. 2. Ausreichend Brennstoff im Tank überprüfen. 3. Sicherungen kontrollieren (12V Hauptsicherung 20A, 24V Hauptsicherung 10A, Bedienung 5A). 4. Alle elektrischen Kabel, Verbindungen und Anschlüsse prüfen. 5. Luft- und Abgaskanäle auf Verstopfung kontrollieren. 6. Falls alle Punkte in Ordnung sind, einen Diagnosetest durchführen.

Flamme erlischt während des Betriebs performance

Ursache: Automatische Abschaltung durch Sicherheitsvorrichtungen oder Flammenausfall

Lösung

Das System versucht automatisch einen Neustart durchzuführen. Wenn die AIRTRONIC innerhalb von ca. 90 Sekunden nach erneutem Start nicht zündet oder innerhalb von 15 Minuten wieder ausgeht, erfolgt eine Störungsabschaltung. Durch kurzes Aus- und Einschalten kann die Störungsabschaltung zurückgesetzt werden (nicht mehr als 2-mal wiederholen).

Oververhittung des Geräts temperature

Ursache: Zu hoher Temperaturdifferenz über den Wärmetauscher, zu enge Rohrbiegungen, zu lange warme Luftschläuche oder unzureichender Luftfluss

Lösung

1. Ursache der Oververhittung beheben. 2. Gerät durch Aus- und Einschalten neu starten. 3. Temperaturverschil überprüfen: Ausströmtemperatur (30 cm nach Wärmung in Schlauch) bei 20°C Ansaugtemperatur darf 110°C nicht überschreiten. 4. Scharfe Biegungen vermeiden und offene Ausströmöffnung so früh wie möglich nach dem Gerät platzieren. 5. Im Zweifelsfall einen Eberspächer-Händler konsultieren.

Glühstift funktioniert nicht power

Ursache: Defekte Glühstift oder unterbrochene elektrische Leitung zur Glühstift

Lösung

Glühstift und zugehörige Stromverbindungen überprüfen. Das Gerät startet nicht, wenn die Glühstift defekt ist. Defekte Komponente austauschen und neu starten.

Elektromotor läuft nicht an oder Drehzahl weicht ab power

Ursache: Defekter Elektromotor, unterbrochene elektrische Leitung oder mechanische Blockade

Lösung

Elektromotor und dessen Stromverbindungen prüfen. Wenn der Motor nicht anläuft oder die Drehzahl mehr als 10% abweicht, erfolgt nach ca. 30 Sekunden eine Störungsabschaltung. Motor überprüfen und ggf. austauschen.

Brandstoffdosieranlage startet nicht power

Ursache: Unterbrochene elektrische Leitung zur Dosieranlage oder Brennstoffmangel

Lösung

Brennstoffzufuhr und zugehörige Stromverbindungen überprüfen. Gerät startet nicht bei unterbrochener Leitung. Elektrische Verbindung reparieren und neu starten.

Kombisensor (Flammen-/Oververhitzungssensor) defekt power

Ursache: Defekter Sensor oder unterbrochene elektrische Leitung

Lösung

Sensor und Stromleitung überprüfen. Bei Defekt startet das Gerät zwar, aber stoppt während der Startphase mit Störungsabschaltung. Sensor austauschen und Stromleitung reparieren.

Unter- oder Überspannung power

Ursache: Spannungsprobleme in der elektrischen Versorgung

Lösung

Wenn die Spannungsgrenzen erreicht oder überschritten werden, erfolgt nach 20 Sekunden eine Störungsabschaltung. Stromversorgung und Batterie überprüfen und ggf. reparieren.

Zu hoher Widerstand im Luftsystem installation

Ursache: Scharfe Biegungen in An- und Ausblasschläuchen, Warmlufschläuche, die nach unten laufen, oder allgemein lange Rohrleitungen

Lösung

1. So schnell wie möglich nach dem Gerät eine offene Ausströmöffnung platzieren. 2. Scharfe Biegungen vermeiden. 3. Warmlufschläuche nicht zu lange Wege laufen lassen. 4. Nach Inbetriebnahme überprüfen, dass das vorgeschriebene Temperaturdifferential nicht überschritten wird.

Ansaugluft kommt aus dem Geräteraum installation

Ursache: Falsche Konfiguration des Luftansaugsystems

Lösung

Sicherstellen, dass die Ansaugluft NICHT aus dem Einbaubereich der Heizung kommt (Vergiftungsgefahr!). Ansaugluft von außen oder aus dem zu wärmenden Raum ansaugen. Im Zweifelsfall eine Umschaltventil oder zwei separate Ansaugpunkte verwenden.

Ausgangtemperatur nach der Wärmung zu hoch temperature

Ursache: Zu großes Temperaturdifferential über den Wärmetauscher oder unzureichender Luftfluss

Lösung

1. Ausströmtemperatur (30 cm nach dem Gerät in der Schlauch) bei 20°C Ansaugtemperatur messen - darf 110°C nicht überschreiten. 2. Maximale zulässige Ansaugtemperatur beträgt 40°C. 3. Luftsystem auf hohen Widerstand überprüfen. 4. Offene Ausströmöffnung so früh wie möglich nach dem Gerät platzieren. 5. Im Zweifelsfall einen Eberspächer-Händler konsultieren.

Ventilatorgeräusch ist störend noise

Ursache: Normale Ventilatorgeräusche sind zu laut wahrgenommen

Lösung

Eine Lärmschutzschlauch (Option) in der Ansaugseite und/oder Ausblasseite der Heizung einbauen. Dies reduziert das Geräusch im zu wärmenden Raum.

Tankanschluss undicht oder fehlerhaft installation

Ursache: Falscher Einbau des Tankanschlusses oder beschädigte Dichtungen

Lösung

1. Loch mit ø 24 mm an der Oberseite des Tanks bohren. 2. Mutter, Metallring und Gummiring entfernen. 3. Steigrohr auf ca. 5 cm über Tankboden absägen. 4. Lippen des Tankanschlusses (wie Bajonett) in das gebohrte Loch kippen (Vorsicht: nicht in den Tank fallen lassen). 5. Gummiring, Metallring und Mutter wieder montieren.

Elektrische Kabel beschädigt oder Kontakte oxidiert connectivity

Ursache: Beschädigte Isolierung, lose Verbindungen oder Oxidation an Kontaktstellen

Lösung

1. Alle elektrischen Kabel und Verbindungen überprüfen. 2. Kontakte der Stecker mit Vaseline oder anderem Kontaktschutzfett behandeln, falls erforderlich. 3. 16-polige Steckverbindung überprüfen und ggf. reparieren. 4. Bei Schweißarbeiten am Schiff: rote Kontaktverbindung abkoppeln und an Masse anschließen, um elektronische Bauteile zu schützen.

Geräte-Betriebsdauer zu kurz maintenance

Ursache: Normaler Verschleiß oder Überlastung des Systems

Lösung

Beachten Sie, dass die AIRTRONIC eine Zusatzheizung ist (nicht für Dauerbetrieb ausgelegt) mit einer Lebensdauer von etwa 3000-3500 Betriebsstunden. Nach dieser Zeit müssen Verschleißteile gewartet oder ausgetauscht werden.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Eberspacher AIRTRONIC D2.

Nach dem Einschalten leuchten die Kontrolllampen auf und der Glühstift wird aktiviert. Nach etwa 60 Sekunden beginnt die Brennstoffzufuhr. Nach weiteren etwa 60 Sekunden schaltet sich der Glühstift aus. Nach insgesamt etwa 120 Sekunden erreicht die AIRTRONIC D2 die maximale Leistung (POWER-Regelstand).

Schalten Sie die AIRTRONIC aus und wieder ein, aber nicht mehr als 2 Mal hintereinander. Überprüfen Sie dann: (1) Ausreichend Brennstoff im Tank? (2) Sicherungen in Ordnung? (3) Elektrische Kabel und Verbindungen intakt? (4) Luftkanäle, Verbrennungsluftzu- oder Abgasabfuhr verstopft? Bei Bedarf führen Sie einen Diagnosetest durch.

Die Raumtemperatur wird mit der Drehknopf am Bedienungselement eingestellt. Je nach Bedienungselement kann die Temperatur zwischen etwa +10°C und +30°C eingestellt werden. Die optimale Einstellung ergibt sich aus Erfahrungswerten.

Bei Ausschaltung gehen die Kontrolllampen aus und die Brennstoffzufuhr wird gestoppt. Danach läuft die Verbrennung für etwa 4 Minuten im Nachlauf weiter, um das Gerät ausreichend abzukühlen. Während der ersten 40 Sekunden des Nachlaufs wird der Glühstift eingeschaltet, um sich selbst zu reinigen.

Die Tankverbindung darf nur an der Oberseite des Tanks montiert werden. Ein Loch mit ø 24 mm muss gebohrt werden. Mutter, Metalring und Gummiing entfernen, Steigrohr auf etwa 5 cm über Tankboden absägen, Tankverbindungslippern wie ein Bajonett in das Loch einfügen, dann Gummiing, Metalring und Mutter wieder montieren.

Die maximal zulässige Ansaugtemperatur beträgt 40°C. Bei einer Ansaugtemperatur von 20°C darf die Ausströmtemperatur (gemessen etwa 30 cm nach der Verwarming in der Schlauchleitung) nicht höher als 110°C sein.

WICHTIG: Die angesogene Luft darf NICHT aus dem Einbaubereich der Verwarming kommen - VERGIFTUNGSGEFAHR! Sie können frische Außenluft ansaugen (mit Lüftungsöffnung zum Außenluftablauf nötig), Luft aus dem zu wärmenden Raum (schnellere Erwärmung), oder eine Kombination beider Methoden mit einer Umschalteklappe.

Die Lebensdauer der beweglichen Teile im Gerät beträgt etwa 3000 bis 3500 Betriebsstunden. Die AIRTRONIC ist eine Zusatzheizung und nicht für ganzjähriges kontinuierliches Heizen (z.B. von Hausbooten) ausgelegt.

Bis 1500 m: unbegrenzter Einsatz der Heizung möglich. Über 1500 m: Bei kurzen Aufenthalten ist Heizen ohne Anpassungen möglich. Bei längeren Aufenthalten ist eine Höhenanpassung der Brennstoffabgabe notwendig. Kontaktieren Sie hierfür den zuständigen Eberspächer-Vertragshändler.

Bei elektrischen Schweißarbeiten am Fahrzeug muss zur Schutzung der elektrischen und elektronischen Bauteile der AIRTRONIC das Pluskabel der Batterie abgeklemmt und an Masse angeschlossen werden.

Hilfe

Hast du Fragen zur Heizung AIRTRONIC D2 von Eberspacher? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Heizung, die ähnlich wie AIRTRONIC D2 sind. Versuchen Sie auch, alle Eberspacher Heizung Bedienungsanleitungen anzusehen

Diskussion

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Frage
17 März 2026
Stefan

Hallo, meine Airtronic D2 zeigt den Fehlercode F01 und geht einfach nicht mehr an. Das Gebläse dreht kurz, dann schaltet sich alles ab. Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Ist seit gestern so.

Antworten
Antwort
17 März 2026
Markus

Der Fehlercode F01 bei der Airtronic D2 deutet meistens auf einen Startfehler hin, also die Heizung hat mehrmals versucht zu starten und ist nicht angesprungen. Ich würde zuerst die Kraftstoffversorgung prüfen, ob genug Diesel im Tank ist und ob die Dosierpumpe sauber läuft. Manchmal hilft es auch, die Heizung einmal komplett stromlos zu machen und neu zu starten. Schau im Handbuch unter der Fehlercodeübersicht nach, da steht genau welche Schritte zur Entstörung nötig sind.

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