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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Truma Combi D 4.
Ursache: Möglicher Defekt oder unsachgemäßer Betrieb des Combi
Combi sofort ausschalten. Reparaturen nur durch einen Fachmann durchführen lassen.
Ursache: Staub oder Schmutz im Gerät, besonders nach längerer Nichtbenutzung; unregelmäßige Kraftstoffzufuhr bei niedrigem Tankstand
Für ausreichende Belüftung des Fahrzeuginnenraums sorgen. Kraftstoffstand im Fahrzeugtank nicht auf die 'Reserve'-Marke absinken lassen.
Ursache: Fehlzündung im Brenner
Gerät und Abgasleitung von einem Fachmann überprüfen lassen.
Ursache: Restwasser in den Leitungen ist gefroren
Boiler durch kurzes Einschalten (max. 2 Minuten) auftauen. Gefrorene Leitungen durch Beheizen des Innenraums auftauen.
Ursache: Kraftstoffleitungen sind nach Neuinbetriebnahme oder leerem Tank noch nicht vollständig gefüllt
Gerät am Bedienteil aus- und wieder einschalten. Nach insgesamt 15 erfolglosen Startversuchen ist das Gerät gesperrt; Truma Servicezentrale oder autorisierten Servicepartner kontaktieren, um die Sperre aufzuheben.
Ursache: Boiler wurde bei Frostgefahr nicht entleert
Boiler bei Frostgefahr immer über das Sicherheits-/Ablassventil (FrostControl) entleeren, auch wenn nur das Kaltwassersystem genutzt wurde.
Ursache: Temperatur am Sicherheits-/Ablassventil liegt unter ca. 7 °C
Heizung einschalten, um den Einbauraum und FrostControl zu erwärmen, bis die Temperatur über 7 °C liegt, dann Ventil manuell schließen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Truma Combi D 4.
Hilfe
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