Verwenden Sie den Reader unten, um das Beta Evo 2T 250 (2010) Motor Bedienungsanleitung zu lesen. Sie können die Anleitungen direkt auf der Seite durchblättern und die Funktionen unseres Readers nutzen, um alle wichtigen Informationen zur Installation, Bedienung und Wartung dieser Beta Motor zu finden.
Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Beta Evo 2T 250 (2010).
Ursache: Das Kraftstoffsystem mit Leitungen, Tank oder Kraftstoffhahn ist verstopft.
Das Kraftstoffsystem reinigen.
Ursache: Der Luftfilter ist stark verschmutzt.
Nach den Anweisungen auf Seite 58 vorgehen.
Ursache: An der Zündkerze kommt kein Strom an.
Die Zündkerze reinigen oder ersetzen. Besteht das Problem weiterhin, einen autorisierten Händler aufsuchen.
Ursache: Der Motor ist abgesoffen.
Bei vollständig geöffnetem Gas einige Augenblicke weiter versuchen, den Motor zu starten. Startet er weiterhin nicht, die Zündkerze herausnehmen und trocknen.
Ursache: Der Elektrodenabstand der Zündkerze ist falsch.
Den richtigen Elektrodenabstand gemäß Seite 59 wiederherstellen.
Ursache: Die Zündkerze ist verschmutzt.
Die Zündkerze reinigen oder ersetzen.
Ursache: Die Masseverbindung muss überprüft werden.
Die Isolierung des Motorabstellknopfs prüfen.
Ursache: Kohlenstoffablagerungen im Zylinder oder an der Zündkerze.
Einen autorisierten Händler aufsuchen.
Ursache: Der Schalldämpfer ist teilweise verstopft.
Einen autorisierten Händler aufsuchen.
Ursache: Der Schalldämpfer ist teilweise verstopft.
Einen autorisierten Händler aufsuchen.
Ursache: Der Auslass ist teilweise verstopft.
Einen autorisierten Händler aufsuchen.
Ursache: Das Gemisch ist zu mager.
Eine teilweise verstopfte Vergaserdüse als mögliche Ursache berücksichtigen.
Ursache: Die Bremsbeläge sind verschlissen, verfettet oder verglast.
Nach den Anweisungen auf Seite 60 vorgehen.
Ursache: Luft oder Feuchtigkeit im Hydraulikkreislauf.
Nach den Anweisungen auf Seite 54 vorgehen.
Ursache: Die Bremsbeläge sind verschlissen, verfettet oder verglast.
Nach den Anweisungen auf Seite 61 vorgehen.
Ursache: Luft oder Feuchtigkeit im Hydraulikkreislauf.
Nach den Anweisungen auf Seite 54 vorgehen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Beta Evo 2T 250 (2010).
Hilfe
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