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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Triumph Thruxton (2010).

Verfärbung oder Beschädigung des Abgassystems maintenance

Ursache: Verwendung von silikonhaltigen Produkten oder scheuernden Reinigungsmitteln

Lösung

Nur ein Gemisch aus kaltem Wasser und mildem Autoreiniger verwenden, keine hochalkalischen Seifen oder Scheuerschwämme/Stahlwolle benutzen. Regelmäßig ein Schutzmittel wie 'Motorex 645 Clean and Protect' auftragen.

Fleckenbildung am Abgassystem maintenance

Ursache: Waschen des Abgassystems im heißen Zustand oder Trocknen durch laufenlassen des Motors

Lösung

Das Abgassystem vor dem Waschen abkühlen lassen und nach dem Reinigen mit einem weichen Tuch von Hand trocknen, den Motor nicht zum Trocknen laufen lassen.

Beschädigung der Windschutzscheibe maintenance

Ursache: Kontakt mit Scheibenreiniger, Insektenentferner, wasserabweisenden Mitteln, Scheuermitteln, Benzin, Alkohol, Aceton, Tetrachlormethan oder ätzenden Stoffen wie Batteriesäure

Lösung

Windschutzscheibe nur mit milder Seifenlösung und handwarmem Wasser reinigen, gründlich abspülen und mit einem weichen, fusselfreien Tuch trocknen. Kontakt mit den genannten Substanzen vermeiden.

Eingeschränkte Sicht durch beschädigte oder verkratzte Windschutzscheibe quality

Ursache: Kratzer oder Oxidation, die die Transparenz der Scheibe verringern

Lösung

Wenn die Transparenz durch nicht entfernbare Kratzer oder Oxidation beeinträchtigt ist, muss die Windschutzscheibe ersetzt werden.

Korrosion und Schäden am Fahrzeug während längerer Standzeit maintenance

Ursache: Fehlende Vorbereitung vor der Einlagerung (Kraftstoff, Öl, Batterie, Reifen, Kette)

Lösung

Fahrzeug gründlich reinigen, Tank mit bleifreiem Kraftstoff und Kraftstoffstabilisator befüllen, Motoröl und Filter wechseln, Reifendruck prüfen, Motorrad aufbocken, Zündkerzen entfernen und etwas Motoröl in die Zylinder geben, Kette schmieren, Rostschutzöl auf blanke Metallteile sprühen, Batterie ausbauen und alle zwei Wochen langsam laden.

Motor startet nach längerer Standzeit nicht richtig oder läuft unrund maintenance

Ursache: Altes Öl in den Zylindern, entladene Batterie oder falscher Reifendruck nach der Einlagerung

Lösung

Vor dem Start die Zündkerzen entfernen, den Motor mehrmals mit dem Anlasser durchdrehen bis die Öldrucklampe erlischt, Batterie einbauen, Motoröl bei einer Standzeit über vier Monaten wechseln, Reifendruck prüfen und eine Probefahrt bei niedriger Geschwindigkeit durchführen.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Triumph Thruxton (2010).

Lassen Sie das Abgassystem zunächst abkühlen. Verwenden Sie ein Gemisch aus kaltem Wasser und mildem Autoreiniger sowie ein weiches Tuch. Vermeiden Sie hochalkalische Seifen, scheuernde Reinigungsmittel, Scheuerschwämme oder Stahlwolle. Spülen Sie gründlich ab und trocknen Sie das System vollständig mit einem weichen Tuch – lassen Sie den Motor nicht laufen, um es zu trocknen.

Produkte mit Silikon sollten vermieden werden, da sie zu Verfärbungen des Chroms führen. Auch scheuernde Reinigungsmittel beschädigen das Abgassystem und sollten nicht verwendet werden.

Reinigen Sie die Windschutzscheibe mit einer milden Seifenlösung oder einem Reinigungsmittel und handwarmem Wasser. Spülen Sie sie danach gründlich ab und trocknen Sie sie mit einem weichen, fusselfreien Tuch.

Scheibenreiniger, Insektenentferner, wasserabweisende Mittel, Scheuermittel, Benzin oder starke Lösungsmittel wie Alkohol, Aceton oder Tetrachlormethan sowie ätzende Stoffe wie Batteriesäure beschädigen die Windschutzscheibe und sollten nicht damit in Kontakt kommen.

Nein, das Reinigen der Windschutzscheibe während der Fahrt sollte niemals versucht werden, da das Loslassen der Griffe zu Kontrollverlust über das Fahrzeug und einem Unfall führen kann.

Reinigen Sie das gesamte Fahrzeug gründlich, füllen Sie den Tank mit bleifreiem Kraftstoff und fügen Sie einen Kraftstoffstabilisator hinzu, wechseln Sie Motoröl und Filter, prüfen Sie die Reifendrücke, bocken Sie das Motorrad auf, entfernen Sie die Zündkerzen und geben Sie etwas Motoröl in jeden Zylinder, schmieren Sie die Kette, sprühen Sie Rostschutzöl auf blanke Metallteile und bauen Sie die Batterie aus, um sie separat zu lagern.

Bauen Sie die Batterie wieder ein, wechseln Sie bei einer Standzeit über vier Monaten das Motoröl, prüfen Sie alle Punkte der täglichen Sicherheitskontrolle, entfernen Sie vor dem Starten die Zündkerzen und drehen Sie den Motor mit dem Anlasser durch bis die Öldrucklampe erlischt. Setzen Sie danach die Zündkerzen wieder ein, starten Sie den Motor, prüfen Sie Reifendruck und Bremsen und machen Sie eine Probefahrt bei niedriger Geschwindigkeit.

Während der Einlagerung sollte die Batterie etwa alle zwei Wochen mit einer langsamen Ladung (ein Ampere oder weniger) aufgeladen werden.

Die Zündkerzen werden mit 20 Nm angezogen.

Hilfe

Hast du Fragen zur Motor Thruxton (2010) von Triumph? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Motor, die ähnlich wie Thruxton (2010) sind. Versuchen Sie auch, alle Triumph Motor Bedienungsanleitungen anzusehen

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