Triumph Tiger 800 XCx (2015) Motor Bedienungsanleitung
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Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Triumph Tiger 800 XCx (2015).
Wasser kann in den Luftfilterkasten und den Motor eindringen und Schäden verursachen.water
Ursache: Wasser wird im Bereich des Lufteinlasses versprüht.
Lösung
Keinen Druckwasserstrahl auf den Ansaugluftkanal unter dem Fahrersitz richten.
Lager und andere Bauteile können vorzeitig verschleißen.maintenance
Ursache: Hochdruckreiniger können Wasser in Bauteile pressen und dadurch Rostbildung und Schmierstoffmangel verursachen.
Lösung
Auf Hochdruckreiniger verzichten. Instrumente, Bremszylinder, Bremssättel, Lenkkopflager und Bereiche unter dem Kraftstofftank nicht mit Druckwasser besprühen.
Auf lackierten Oberflächen bleiben Rückstände oder Wasserflecken zurück.quality
Ursache: Verwendung stark alkalischer Seifen.
Lösung
Zum Reinigen stets ein Reinigungsmittel mit geringer Alkalität verwenden.
Die Bremswirkung kann nachlassen.performance
Ursache: Wachs oder Schmiermittel auf den Bremsscheiben.
Lösung
Bremsscheiben niemals wachsen oder schmieren. Mit einem geeigneten fettfreien Bremsscheibenreiniger reinigen und die Bremsen vor der Fahrt prüfen.
Die Sicht durch die Windschutzscheibe ist eingeschränkt.maintenance
Ursache: Kratzer oder nicht entfernbare Oxidation.
Lösung
Die Windschutzscheibe ersetzen, wenn ihre Transparenz dadurch beeinträchtigt ist.
Auf der Auspuffanlage entstehen Flecken.maintenance
Ursache: Waschen bei noch heißer Auspuffanlage oder Trocknen durch Laufenlassen des Motors.
Lösung
Die Auspuffanlage vor dem Waschen abkühlen lassen und anschließend mit einem weichen Tuch trocknen. Den Motor nicht zum Trocknen der Auspuffanlage laufen lassen.
Lederprodukte sind nass oder mit Salz in Berührung gekommen.maintenance
Ursache: Kontakt mit Wasser, Meerwasser oder Streusalz.
Lösung
Überschüssiges Wasser mit einem weichen, sauberen Tuch aufnehmen. Nach Salzkontakt sofort mit einem feuchten Tuch reinigen. Bei Raumtemperatur trocknen lassen und keine direkte Wärme zuführen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Triumph Tiger 800 XCx (2015).
Schutzbeutel und Klebeband entfernen, die Lufteinlassöffnungen reinigen und Scharniere, Schrauben und Muttern schmieren. Die Bremsen vor der Fahrt testen. Den Motor fünf Minuten bei ausreichender Belüftung laufen lassen. Wasserreste mit einem trockenen Tuch entfernen und das Motorrad vollständig trocknen, um Rostbildung zu vermeiden.
Den Sitz mit einem Schwamm oder Reinigungstuch sowie Wasser und Seife reinigen. Chemikalien und Hochdruckreiniger vermeiden, da sie den Sitzbezug beschädigen können.
Einen Aluminiumreiniger einer bekannten Marke ohne scheuernde oder ätzende Bestandteile verwenden. Regelmäßig reinigen; nach Fahrten bei schlechtem Wetter die Aluminiumteile nach jeder Nutzung von Hand waschen und trocknen. Bei Unsicherheit darüber, welche Teile aus unlackiertem Aluminium bestehen, den Händler fragen.
Eine milde Seifenlösung oder ein mildes Reinigungsmittel und handwarmes Wasser verwenden. Gründlich abspülen und mit einem weichen, fusselfreien Tuch trocknen. Glasreiniger, Insektenentferner, wasserabweisende Mittel, Scheuermittel, Benzin, starke Lösungsmittel und ätzende Stoffe vermeiden. Die Scheibe niemals während der Fahrt reinigen.
Die abgekühlte Auspuffanlage mit kaltem Wasser, einem milden Autoreiniger und einem weichen Tuch waschen. Keine stark alkalischen Reiniger, Scheuerschwämme oder Stahlwolle verwenden. Gründlich abspülen, ohne Wasser oder Seife in die Schalldämpfer gelangen zu lassen. Mit einem weichen Tuch trocknen und auf die trockene Oberfläche Motorex 645 Clean and Protect auftragen.
Lederprodukte mit einem feuchten Tuch reinigen und bei Raumtemperatur trocknen lassen. Nicht in Wasser tauchen, direkter Wärme oder längerem Sonnenlicht aussetzen. Zur Aufbewahrung einen Stoffbeutel oder Karton verwenden, keinen Plastikbeutel.
Das Motorrad gründlich reinigen und trocknen. Den Tank mit geeignetem bleifreiem Kraftstoff füllen und, falls verfügbar, Kraftstoffstabilisator nach Herstellerangaben hinzufügen. Motoröl und Ölfilter wechseln, Reifendruck prüfen sowie die Antriebskette schmieren und bei Bedarf einstellen. Die Räder möglichst vom Boden abheben oder Bretter unterlegen. An einem kühlen, trockenen, vor Sonne geschützten Ort unter einer atmungsaktiven Abdeckung lagern. Beim Umgang mit Kraftstoff die Zündung ausschalten, nicht rauchen und für gute Belüftung ohne Flammen- oder Funkenquellen sorgen.
Die Batterie ausbauen und vor direkter Sonne, Feuchtigkeit und Frost geschützt lagern. Während der Einlagerung ungefähr alle zwei Wochen langsam mit höchstens einem Ampere laden.
Das Kühlsystem soll mit einer Mischung aus 50 Prozent Kühlmittel und 50 Prozent destilliertem Wasser gefüllt sein. Das von Triumph gelieferte HD4X Hybrid OAT-Kühlmittel ist bereits vorgemischt und muss nicht verdünnt werden.
Die Batterie gegebenenfalls wieder einbauen. Nach mehr als vier Monaten Einlagerung das Motoröl wechseln. Alle Punkte der täglichen Sicherheitskontrolle prüfen. Vor dem Motorstart die Zündkerzen entfernen, den Seitenständer ausklappen und den Motor mit dem Anlasser mehrmals durchdrehen. Die Zündkerzen wieder einsetzen, mit 12 Nm festziehen und den Motor starten. Reifendruck prüfen und bei Bedarf korrigieren, das Fahrzeug gründlich reinigen, die Bremsfunktion kontrollieren und eine Probefahrt mit niedriger Geschwindigkeit durchführen.
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