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Kraftstoffstand prüfen, korrekte Startreihenfolge beachten (S. 37), PGM-FI-Fehlfunktionsanzeige überprüfen, bei Leuchten sofort zum Händler
Anlassermotor arbeitet nichtpower
Ursache: Motorabstellschalter nicht in Stellung (Run), durchgebrannte Sicherung, loser Batterieanschluss, Batteriekorrosion, leere Batterie
Lösung
Motorabstellschalter auf (Run) stellen (S. 34), Sicherungen überprüfen (S. 84), Batterieanschluss prüfen (S. 59) und Klemmen auf Korrosion kontrollieren (S. 50), Batterie laden
Fahrzeug an sicheren Ort ohne entflammbare Gegenstände parken, Motor mindestens 10 Minuten abkühlen lassen. Bei erneutem Blinken mit max. 50 km/h zum Händler fahren
Fehler in der Kraftstoffanzeigeperformance
Ursache: Fehler im Kraftstoffsystem
Lösung
Umgehend Händler aufsuchen
Reifenpannemaintenance
Ursache: Durchstich oder Beschädigung des Reifens
Lösung
Kleinere Durchstiche mit Reifenreparatursatz provisorisch reparieren, maximal 50 km/h fahren, Reifen sobald wie möglich von Händler austauschen. Für größere Schäden Spezialkenntnisse erforderlich
Batterie leerpower
Ursache: Batterie entladen
Lösung
Batterie mit Motorradbatterieladegerät laden. Nicht mit Autobatterieladegerät laden, da Überhitzung droht. Wenn Batterie Ladung nicht annimmt oder nicht hält, Händler aufsuchen
Glühlampe ausgefallenmaintenance
Ursache: Glühlampe defekt
Lösung
Zündschalter auf (Off) oder (Lock) drehen, Glühlampe abkühlen lassen, mit vorgeschriebener Wattzahl austauschen (siehe Technische Daten S. 99). Für LEDs im Scheinwerfer Händler aufsuchen
Sicherung durchgebranntpower
Ursache: Elektrischer Fehler oder Überlast
Lösung
Rechte Seitenabdeckung abnehmen (S. 61), Sicherungskastendeckel abnehmen, Sicherungen mit Sicherungszieher prüfen, mit gleicher Amperezahl austauschen. Bei wiederholtem Ausfall Händler aufsuchen
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Honda CB125F (2021).
Wenn die Anzeige aufleuchtet, vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Händler überprüfen. Wenn die Anzeige blinkt, parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort, warten Sie mindestens 10 Minuten bis der Motor abgekühlt ist, und fahren Sie mit höchstens 50 km/h zum nächsten Händler.
Bauen Sie die Batterie zum Laden aus und verwenden Sie ein Motorradbatterieladegerät. Verwenden Sie kein Autobatterieladegerät, da die Motorradbatterie dabei überhitzen und permanenten Schaden nehmen kann. Fremdstarten mit einer Autobatterie wird nicht empfohlen.
Kleine Durchstiche können provisorisch mit einem Reifenreparatursatz repariert werden. Fahren Sie dann langsam und vorsichtig nicht schneller als 50 km/h. Lassen Sie den Reifen so bald wie möglich von Ihrem Händler austauschen. Bei größeren Schäden sind Spezialwerkzeuge und besondere Kenntnisse erforderlich.
Drehen Sie den Zündschalter auf (Off) oder (Lock) und lassen Sie die Glühlampe abkühlen. Die genaue Vorgehensweise hängt von der Lampenart ab (Bremslichtwechsel S. 82, Blinker S. 82, Kennzeichenleuchte S. 83). Verwenden Sie immer die vorgeschriebene Wattzahl. Für LEDs im Scheinwerfer wenden Sie sich an Ihren Händler.
Überprüfen Sie, welche Sicherung ausfällt, und ersetzen Sie sie durch eine mit dem gleichen Sicherungswert. Die Ersatzsicherungen befinden sich in der Sicherungskastenabdeckung. Wenn eine Sicherung wiederholt ausfällt, liegt vermutlich ein elektrischer Fehler vor und Sie sollten Ihren Händler aufsuchen.
Die korrekte Startreihenfolge ist auf Seite 37 des Handbuchs beschrieben. Achten Sie auch darauf, dass der Motorabstellschalter in der Stellung (Run) steht (S. 34).
Waschen Sie das Fahrzeug regelmäßig, besonders nach Fahrten auf Küsten- oder mit Salz behandelten Straßen. Lassen Sie Motor, Schalldämpfer und andere heiße Teile vor der Wäsche abkühlen. Schmieren Sie nach dem Trocknen alle beweglichen Teile und die Antriebskette. Achten Sie darauf, dass keine Schmierstoffe auf die Bremsen oder Reifen gelangen.
Ihr Fahrzeug ist mit servicebezogenen Geräten ausgestattet, die Informationen über die Leistung des Antriebsstrangs und die Fahrbedingungen aufzeichnen. Diese Daten helfen Mechanikern bei der Diagnose, Reparatur und Wartung. Die Daten sind nur für andere Personen zugänglich, wenn dies gesetzlich erforderlich ist oder vom Fahrzeughalter genehmigt wurde.
Notieren Sie sich die Schlüsselnummer auf dem Schlüsselnummernplättchen und bewahren Sie sie an einem sicheren Ort auf. Um einen Zweitschlüssel fertigen zu lassen, bringen Sie den Ersatzschlüssel oder die Schlüsselnummer zu Ihrem Händler. Wenn Sie alle Zündschlüssel und die Schlüsselnummer verloren haben, muss möglicherweise die Zündschalterbaugruppe von Ihrem Händler ausgebaut werden.
Nein, drehen Sie den Schlüssel während der Fahrt nicht. Dies stellt eine Unfallgefahr dar. Verwenden Sie den Motorabstellschalter nur im Notfall. Nachdem Sie den Motor mit dem Motorabstellschalter abgestellt haben, drehen Sie den Zündschalter auf (Off), um zu verhindern, dass sich die Batterie entlädt.
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