Yamaha XT660ZA Motorrad Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Yamaha XT660ZA.

Motor springt nicht an, wenn Seitenständer ausgeklappt ist performance

Ursache: Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschalter-System verhindert das Anlassen

Lösung

Seitenständer hochklappen. Wenn Gang eingelegt ist, Kupplungshebel ziehen.

Motor springt nicht an, wenn Gang eingelegt ist und Seitenständer hochgeklappt performance

Ursache: Kupplungsschalter funktioniert möglicherweise nicht korrekt oder Kupplungshebel ist nicht gezogen

Lösung

Kupplungshebel gezogen halten und Starterschalter drücken. Falls weiterhin nicht anspringt, Yamaha-Fachwerkstatt aufsuchen.

Motor geht aus, wenn Seitenständer während der Fahrt ausgeklappt wird performance

Ursache: Seitenständerschalter funktioniert möglicherweise nicht korrekt

Lösung

Seitenständerschalter von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen

Motor springt an, obwohl Getriebe nicht in Leerlauf ist und Seitenständer ausgeklappt performance

Ursache: Leerlaufschalter arbeitet möglicherweise nicht korrekt

Lösung

System von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und reparieren lassen

Bremsen fühlen sich weich oder schwammig an maintenance

Ursache: Luft im Hydrauliksystem

Lösung

Hydrauliksystem von einer Yamaha-Fachwerkstatt entlüften lassen

Motor startet nicht nach Überschlag performance

Ursache: Neigungswinkelsensor hat Motor ausgeschaltet

Lösung

Zündschloss auf OFF und anschließend auf ON stellen vor erneutem Startversuch

Warn- oder Anzeigeleuchten erlöschen nicht nach dem Starten other

Ursache: Stromkreis-Fehler oder Systemfehler

Lösung

Stromkreis und entsprechende Systeme von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Yamaha XT660ZA.

Nein, niemals. Ein nicht vollständig hochgeklappter Seitenständer kann den Fahrer durch Bodenberührung ablenken und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Das Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschalter-System verhindert zudem das Starten und Anfahren mit ausgeklapptem Seitenständer.

Wenn ein Gang eingelegt ist, müssen zwei Bedingungen erfüllt sein: Der Seitenständer muss hochgeklappt sein und der Kupplungshebel muss gezogen werden. Dann kann der Motor mit dem Starterschalter angelassen werden.

Das System sollte regelmäßig wie folgt überprüft werden: 1. Mit ausgeschaltetem Motor: Seitenständer ausklappen, Getriebe in Leerlauf, Starterschalter drücken – Motor sollte nicht anspringen. 2. Mit laufendem Motor: Kupplungshebel gezogen halten, Gang einlegen, Seitenständer herunterklappen – Motor sollte ausgehen. Falls der Motor nicht wie erwartet reagiert, ist eine Überprüfung durch eine Yamaha-Fachwerkstatt erforderlich.

Vor jeder Fahrt sollten folgende Punkte überprüft werden: Kraftstoffstand, Motorölstand, Kühlflüssigkeitsstand, Funktion von Vorder- und Hinterradbremse, Kupplungsfunktion, Gasdrehgriff, Antriebskette, Reifen und Luftdruck, Seitenständer, alle Muttern und Schrauben, Instrumente und Lichter sowie das Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschalter-System.

1. Zündschlüssel auf ON drehen und sicherstellen, dass der Motorstoppschalter auf ON gestellt ist. 2. Getriebe in Leerlaufstellung schalten. 3. Starterschalter drücken. Die Warn- und Anzeigeleuchten sollten einige Sekunden aufleuchten und dann erlöschen. Falls der Motor nicht sofort anspringt, warten Sie einige Sekunden vor dem nächsten Versuch.

Die ersten 1600 km (1000 mi) sind ausschlaggebend für die Leistung und Lebensdauer des neuen Motors. Die detaillierten Einfahrvorschriften müssen sorgfältig gelesen und genau beachtet werden, um optimale Motorperformance zu erreichen.

Der Kraftstoffverbrauch kann durch die Fahrweise stark beeinflusst werden. Folgende Ratschläge helfen, unnötigen Benzinverbrauch zu vermeiden: Früh beim Beschleunigen in höhere Gänge schalten und den Motor nicht unnötig im Leerlauf laufen lassen.

Hilfe

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