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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Yamaha YFM700R (2020).
Ursache: Die Leerlaufgeschwindigkeit muss überprüft und ggf. angepasst werden
1. Starten Sie den Motor und wärmen ihn auf. 2. Befestigen Sie ein Drehzahlmesser am Zündkerzenkabel. 3. Überprüfen Sie die Motordrehzahl im Leerlauf und stellen Sie sie bei Bedarf durch Drehen der Leerlaufeinstellschraube auf die Spezifikation ein (1500–1700 U/min). 4. Drehen Sie zum Erhöhen die Schraube in Richtung (a), zum Verringern in Richtung (b). 5. Wenn die angegebene Drehzahl nicht erreicht wird, wenden Sie sich an einen Yamaha-Händler.
Ursache: Das Drosselhebelspiel muss regelmäßig überprüft und ggf. angepasst werden
1. Schieben Sie die Gummiabdeckung zurück. 2. Lockern Sie die Kontermutter. 3. Zum Erhöhen des Drosselhebelspiel drehen Sie die Einstellschraube in Richtung (a), zum Verringern in Richtung (b). 4. Ziehen Sie die Kontermutter an. 5. Schieben Sie die Gummiabdeckung in die ursprüngliche Position. Zielwert: 2,0–4,0 mm
Ursache: Bremsbeläge nutzen sich bei Gebrauch ab und erreichen die Verschleißindikatoren
1. Überprüfen Sie die Verschleißindikatornuten an den Bremsbelägen (vorne und hinten). 2. Wenn ein Bremsbelag so weit abgenutzt ist, dass die Verschleißindikatornuten fast verschwunden sind, lassen Sie die Bremsbeläge von einem Yamaha-Händler als Satz ersetzen. Hinweis: Die Räder müssen zum Überprüfen der Bremsbeläge entfernt werden.
Ursache: Bremsflüssigkeit kann durch Verdampfung oder Leckagen abnehmen; auch normale Abnutzung der Bremsbeläge führt zu einem graduellen Rückgang
1. Überprüfen Sie vor der Fahrt, dass die Bremsflüssigkeit über der Mindestmarkierung liegt. 2. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand mit dem oberen Ende des Behälters auf Höhe. 3. Füllen Sie die Bremsflüssigkeit bei Bedarf nach (nur DOT 4 aus einem verschlossenen Behälter verwenden). 4. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand plötzlich sinkt, lassen Sie einen Yamaha-Händler die Ursache überprüfen.
Ursache: Freiraum am Bremshebel deutet auf ein Problem im Bremssystem hin
1. Überprüfen Sie den Bremshebel auf Freiraum. 2. Es sollte kein Freiraum am Ende des Bremshebels vorhanden sein. 3. Wenn Freiraum vorhanden ist, lassen Sie einen Yamaha-Händler das Bremssystem überprüfen.
Ursache: Das Bremspedal sitzt nicht in der korrekten Position
1. Überprüfen Sie regelmäßig die Bremspedalhöhe. 2. Wenn das Bremspedal nicht wie spezifiziert (15,3 mm) positioniert ist, lassen Sie einen Yamaha-Händler es anpassen.
Ursache: Der Bremslichschalter muss angepasst werden, damit das Licht kurz vor Bremskraft eintritt
1. Der vordere Bremslichschalter sollte von einem Yamaha-Händler angepasst werden. 2. Für den hinteren Bremslichschalter: Drehen Sie die Einstellmutter des hinteren Bremslichschalters, während Sie den Schalter an Ort und Stelle halten. 3. Zum früheren Einschalten drehen Sie die Mutter in Richtung (a), zum späteren Einschalten in Richtung (b).
Ursache: Das Kupplungshebel-Freiraum muss regelmäßig überprüft und ggf. angepasst werden
1. Schieben Sie die Gummiabdeckung zurück. 2. Lockern Sie die Kontermutter am Kupplungshebel. 3. Zum Erhöhen des Freiraume drehen Sie die Einstellschraube am Kupplungshebel in Richtung (a), zum Verringern in Richtung (b). 4. Wenn das angegebene Freiraum nicht erreicht wird, fahren Sie mit Schritt 5 fort. 5. Lockern Sie die Kontermutter am Kupplungshebel und drehen Sie die Einstellschraube vollständig in Richtung (a). 6. Lockern Sie die Kontermutter am Kurbelgehäuse. 7. Drehen Sie die Einstellmutter am Kurbelgehäuse in Richtung (a) zum Erhöhen oder in Richtung (b) zum Verringern des Freiraume. 8. Ziehen Sie die Kontermutter am Kurbelgehäuse an. 9. Ziehen Sie die Kontermutter am Kupplungshebel an und schieben Sie die Gummiabdeckung zurück. Zielwert: 8,0–13,0 mm
Ursache: Die Antriebskette lockert oder spannt sich mit der Zeit und muss überprüft und ggf. angepasst werden
1. Parken Sie das ATV auf ebener Fläche. 2. Bewegen Sie das ATV vor und zurück, um die straflste Stelle der Antriebskette zu lokalisieren, und messen Sie dann das Kettenspiel. 3. Wenn das Kettenspiel incorrect ist, führen Sie die Anpassung wie folgt durch: - Lockern Sie die hinteren Radnaben-Quetschlöcher. - Führen Sie einen Stab (8 mm Durchmesser, 10 cm Länge) in eines der Löcher des Kettenspanngeräts ein. - Legen Sie das Getriebe in Neutral. - Zum Straffen drücken Sie das ATV rückwärts, zum Lockern drücken Sie es vorwärts. - Ziehen Sie die Schrauben des hinteren Radnaben-Quetschloches an. Zielwert: 25,0–35,0 mm
Ursache: Das Parkbremsen-Kabel dehnt sich mit der Zeit, was zu unsachgemäßer Funktion führt
1. Geben Sie die Parkbremse frei, indem Sie den Parkbremshebel nach rechts bewegen. 2. Lockern Sie die Kontermutter und die Einstellschraube an der hinteren Bremszange vollständig. 3. Schieben Sie die Gummiabdeckung am Bremskabel zurück. 4. Lockern Sie die Kontermutter. 5. Drehen Sie die Einstellmutter für das Parkbremsen-Freiraum in Richtung (a) zum Erhöhen der Kabellänge, in Richtung (b) zum Verringern. 6. Ziehen Sie die Kontermutter am Bremskabel an. 7. Schieben Sie die Gummiabdeckung zurück. 8. Drehen Sie die Einstellschraube an der hinteren Bremszange ein, bis es sich straff anfühlt, dann drehen Sie es 1/8 Umdrehung heraus und ziehen Sie die Kontermutter mit 16 N·m an. Zielwert Kabellänge "A": 47–51 mm
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Yamaha YFM700R (2020).
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