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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Lincoln Electric Ranger 250 GXT.

Kein Schweißausgang oder keine Hilfsspannung (Auxiliary Power) power

Ursache: Unterbrechung in verschiedenen Leitungen; Unterbrechung in der Erregerleitung oder im Feldkreis; defekter Rotor; defektes Potentiometer (R1); defekte Stator-Feldwicklung; defekter Feldgleichrichter (auf Platine); defekte Leiterplatte

Lösung

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt.

Motor geht nicht auf niedrige Leerlaufdrehzahl zurück other

Ursache: Leerlaufschalter auf hoher Drehzahl; unzureichende Spannung an den Leerlaufmagnetventil-Anschlüssen (sollte 12V bis 14V DC betragen); externe Last am Schweißgerät oder an der Hilfsspannung; fehlerhafte Verkabelung im Magnetventilkreis; defektes Leerlaufmagnetventil; defekte Leiterplatte

Lösung

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt.

Motor geht beim Schweißen nicht auf hohe Leerlaufdrehzahl other

Ursache: Schlechte Werkstückleitungsverbindung; kein Spannungssignal vom Stromsensor; keine Leerlaufspannung an den Ausgangsbolzen; defekte Leiterplatte

Lösung

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt.

Motor geht bei Nutzung der Hilfsspannung nicht auf hohe Leerlaufdrehzahl power

Ursache: Kein Spannungssignal vom Stromsensor; Hilfsspannungslast unter 100 bis 150 Watt; defekte Leiterplatte

Lösung

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt.

Motor startet nicht oder lässt sich schwer starten (Anlasser) power

Ursache: Batterie hält keine Ladung / defekte Batterie; kein oder unzureichender Ladestrom; lockere Batteriekabelverbindungen

Lösung

Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden und das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt.

Motor schaltet sich ab maintenance

Ursache: Kein Kraftstoff mehr vorhanden; niedriger Ölstand

Lösung

Kraftstoff- und Ölstand prüfen und bei Bedarf auffüllen.

Motor entwickelt nicht die volle Leistung maintenance

Ursache: Kraftstofffilter verstopft; Luftfilter verstopft

Lösung

Kraftstoff- und Luftfilter prüfen und bei Bedarf reinigen oder ersetzen.

Motor lässt sich schwer starten maintenance

Ursache: Zündkerzen haben nicht den vorgeschriebenen Elektrodenabstand; Zündkerzen sind verrußt; kein Kraftstoff vorhanden; Kraftstofffilter verstopft; elektrische Kraftstoffpumpe funktioniert nicht; mechanische Kraftstoffpumpe funktioniert nicht

Lösung

Zündkerzen und Kraftstoffversorgung prüfen; bei anhaltendem Problem eine autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt kontaktieren.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Lincoln Electric Ranger 250 GXT.

Service und Reparaturen sollten nur von werkseitig geschultem Personal von Lincoln Electric durchgeführt werden. Unautorisierte Reparaturen können den Techniker und Bediener gefährden und führen zum Erlöschen der Werksgarantie.

Folgen Sie einem dreistufigen Verfahren: 1) Suchen Sie das Problem in der Spalte 'PROBLEM (SYMPTOME)'. 2) Prüfen Sie die möglichen Ursachen in der Spalte 'MÖGLICHE URSACHE'. 3) Führen Sie die empfohlene Maßnahme aus der entsprechenden Spalte durch.

Wenden Sie sich an Ihre örtliche autorisierte Lincoln-Servicewerkstatt (Lincoln Authorized Field Service Facility), bevor Sie fortfahren.

Mögliche Ursachen sind ein verstopfter Kraftstofffilter oder ein verstopfter Luftfilter. Diese sollten geprüft und bei Bedarf gereinigt oder ausgetauscht werden.

Ursachen können ein falscher Zündkerzenabstand, verrußte Zündkerzen, fehlender Kraftstoff, ein verstopfter Kraftstofffilter oder eine defekte elektrische oder mechanische Kraftstoffpumpe sein.

Die Spannung an den Leerlaufmagnetventil-Anschlüssen sollte zwischen 12V und 14V DC liegen.

Dies kann durch fehlenden Kraftstoff oder einen niedrigen Ölstand verursacht werden.

Hilfe

Hast du Fragen zur Schweißgerät Ranger 250 GXT von Lincoln Electric? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Schweißgerät, die ähnlich wie Ranger 250 GXT sind. Versuchen Sie auch, alle Lincoln Electric Schweißgerät Bedienungsanleitungen anzusehen

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