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Bedienungsanleitung
VollbildFehlercodes
Nachfolgend finden Sie die Fehlercodes für den Remeha Avanta 28c.
Sperrzeit (3 bis 10 Minuten). Die erreichte Anfahrtstemperatur ist zu schnell erreicht worden, während noch Wärmebedarf vorhanden ist
Abwarten bis Sperrzeit abgelaufen ist. Kessel startet automatisch neu.
Stand-by. Gemessene Anfahrtstemperatur t1 > Gewünschte Anfahrtstemperatur (Tset). Kessel wird automatisch neu gestartet
Kessel startet automatisch neu, wenn Anfahrtstemperatur unter die gewünschte Anfahrtstemperatur fällt.
Sperrung. Maximale Behältertemperatur überschritten, oder Restwärme ΔT > 45°C, oder maximale Anfahrtstemperatur-Steigerungsgeschwindigkeit überschritten, oder keine Durchströmung, oder Sperreingang Kessel
Maximale Temperatur überprüfen. Durchströmung und Wasserdruck kontrollieren. Brücke über Klemmen 1 und 2 des Steckers X6 öffnen wenn Sperreingang aktiv ist.
Kein Wasser im Kessel oder Pumpe läuft nicht. Keine Durchströmung
Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Auf Wasserlecks prüfen. Funktion der Umwälzpumpe kontrollieren - Schraubendreher in die Nute der Pumpenwelle stecken und mehrmals von rechts nach links drehen. Bedraidung prüfen. Falls Pumpe nicht arbeitet, austauschen. Zu viel Luft - Kessel entlüften wenn Pumpe ausgeschaltet ist. Verkehrte Pumpenverkabelung - Elektrische Anschlüsse kontrollieren.
Luftkasttemperatur zu hoch. Luftleck in der Wärmewechselaar
Packung der Inspektionsluke prüfen. Abdichtungspackung (Frontplatte) kontrollieren. Prüfen ob Tür im Frontpaneel richtig montiert ist. Zündelektrode kontrollieren.
Wärmrückgewinnungseinheit defekt
Anschluss der Wärmrückgewinnungseinheit kontrollieren in Bezug auf Parameter pK[""
Schmelzsicherung der Wärmewechselaar ist angesprochen. Wärmewechselaar defekt
Stecker und Verkabelung der Schmelzsicherheit auf der Wärmewechselaar kontrollieren. Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Auf Wasserlecks prüfen. Funktion der Umwälzpumpe kontrollieren. Bedraidung prüfen. Falls Pumpe nicht funktioniert, austauschen. Kessel entlüften wenn Pumpe ausgeschaltet ist. Wärmewechselaar nach Behebung möglicher Ursachen austauschen.
Parametereinstellungen sind nicht korrekt. Grenzen der Parameter überschritten
Auf Fabreikseinstellungen zurücksetzen.
Parametereinstellungen sind nicht korrekt. Überprüfung der Parameter erforderlich
Auf Fabrikseinstellungen zurücksetzen.
Parametereinstellungen sind nicht korrekt. Überprüfung der Parameter erforderlich
Steuerautomaten austauschen.
Kurzschluss oder Störung Anfahrts- oder Rücklaufsensor. Sensor defekt, nicht oder schlecht angeschlossen
Die Bedraidung kontrollieren. Schutzkappen wieder auf ihre Plätze bringen. Bei defektem Sensor die Widerstand bei verschiedenen Temperaturen mit einem Multimeter mit richtigem Messbereich kontrollieren. Gute Funktion der Sensoren kontrollieren. Widerstand der Sensoren sollte 12-15kΩ bei 20-25°C sein. Sensoren maximal 40mm unter der Wärmewechselaar platzieren.
Anfahrtstemperatur > Maximale Arbeitstemperatur. Keine Durchströmung oder zu viel Luft
Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Funktion der Umwälzpumpe der Heizkessel überprüfen - Schraubendreher in die Nute der Pumpenwelle stecken und die Achse mehrmals von rechts nach links drehen. Bedraidung kontrollieren. Wenn die Pumpe nicht arbeitet, muss sie ausgetauscht werden. Kessel entlüften, wenn die Pumpe ausgeschaltet ist. Sensoren kontrollieren und ggf. austauschen.
Rücklauftemperatur > Anfahrtstemperatur. Keine Durchströmung oder zu viel Luft
Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Wasserlecks überprüfen. Funktion der Umwälzpumpe prüfen - Schraubendreher in die Nute der Pumpenwelle stecken und mehrmals von rechts nach links drehen. Bedraidung überprüfen. Falls Pumpe nicht funktioniert, austauschen. Kessel entlüften, wenn Pumpe ausgeschaltet ist. Verkabelung zwischen Sensoren und Bedienungspaneel kontrollieren. Sensoren kontrollieren.
Bedienungspaneel defekt oder Voedingskabel defekt/schlecht angeschlossen
Elektrische Anschlüsse kontrollieren. Voedingskabel überprüfen.
Keine Zündflamme nach maximal 5 Startversuchen. Zündtransformator oder Zündkabel defekt, keine Zündvonke, oder Gasversorgung/Verbrennung nicht in Ordnung
Zunächst prüfen: Gashahn offen, Gasversorgungsdruck vorhanden, Gasleitung ausreichend entlüftet, Luft-Abgasleitung nicht verstopft oder undicht, Siphon gefüllt und nicht verstopft. Zündtransformator, Zündkabel, Elektrodenabstand (3-4mm) und Erdung kontrollieren. Prüfen ob Kessel an Stromnetz angeschlossen ist wie in Kapitel 4 beschrieben, ggf. Trenntrafo verwenden. Zündelektroden reinigen oder austauschen. CO₂-Gehalt auf Hochlast und Niedriglast kontrollieren. Verbrennungsstabilität der Flamme prüfen.
Ionisationsfehler. Flamme vorhanden aber keine oder unzureichende Ionisation
CO₂-Gehalt auf Hochlast und Niedriglast kontrollieren. Elektrische Anschlüsse prüfen, besonders die Erdung. Zündelektroden reinigen oder austauschen. Elektrodenabstand kontrollieren (3-4mm). CO₂-Gehalt am Gasblock überprüfen. Ionisations-/Zündelektrode kontrollieren. Konzentrische Rohre der Abgasabführung und Luftzufuhr prüfen. Gaszirkulation auf Vollast kontrollieren. Zündtrafo prüfen, Automat prüfen.
Ungewollte Flammenbildung
Zündtrafo auf Defekt prüfen. Automat auf Defekt prüfen.
Kein Wasser im Kessel oder Pumpe läuft nicht. Keine Durchströmung
Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Auf Wasserlecks prüfen. Funktion der Umwälzpumpe kontrollieren - Schraubendreher in die Nute der Pumpenwelle stecken und mehrmals von rechts nach links drehen. Bedraidung prüfen. Falls Pumpe nicht arbeitet, austauschen. Zu viel Luft im System - Kessel entlüften wenn Pumpe ausgeschaltet ist. Elektrische Anschlüsse kontrollieren. Ventilator überprüfen und Ventilatorverkabelung prüfen.
Ventilator defekt. Ventilator funktioniert nicht oder stoppt nicht, oder angezeigte Drehzahl ist falsch
Funktion des Ventilators kontrollieren. Ventilatorverkabelung prüfen. Schornstein muss gemäss vorgegebenen Werten ziehen.
Kein Wasser im Kessel. Wasserdruck < 0.6 bar
Wasserdruck der Heizanlage kontrollieren. Auf Wasserlecks prüfen. Expansionsgefäss kontrollieren. Heizanlage mit sauberwem Leitungswasser auffüllen (empfohlener Wasserdruck zwischen 1,5 und 2 bar). Heizanlage entlüften. Kessel zurücksetzen. Wasserdruck-Schalter prüfen und ggf. austauschen.
Fehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Remeha Avanta 28c.
Ursache: Kalkafzetting in de warmtewisselaar
1. Onderbreek de elektrische voeding en gastoevoer van de ketel. 2. Sluit de aanvoer van koud water. 3. Tap de ketel af. 4. Draai de 2 schroeven los. 5. Verwijder de warmtewisselaar. 6. Reinig de platenwarmtewisselaar met ontkalkingsmiddel (citroenzuur pH 3). 7. Spoel met schoon water af.
Ursache: Vervuiling of defect van de flowcartridge
1. Demonteer de flowsensor. 2. Reinig of vervang indien nodig de flowcartridge. 3. Bouw alle onderdelen weer in.
Ursache: Beschadigde of verkeerd geïnstalleerde pakkingen
1. Vervang bij inspectie- of onderhoudwerkzaamheden altijd alle pakkingen bij de gedemonteerde onderdelen. 2. Controleer of de pakking tussen de voorplaat en de warmtewisselaar goed geïnstalleerd is. 3. Controleer op eventuele waterlekkages.
Ursache: Onvoldoende water in het systeem
1. Controleer de waterdruk met een manometer. 2. De minimale waterdruk moet 0,8 bar zijn. 3. Vul de installatie indien nodig bij met water.
Ursache: Pomp is geblokkeerd of defect
1. Steek een schroevendraaier in de gleuf van de as van de pomp. 2. Draai de as meerdere malen van rechts naar links om deze vrij te maken. 3. Controleer de bedrading. 4. Indien de pomp nog steeds niet werkt, is deze defect en moet hij vervangen worden.
Ursache: Luchtbellen in de leidingen of ketel
Ontlucht de ketel wanneer de pomp uitgeschakeld is.
Ursache: Defecte ontstekingselektrode, ontstekingskabel of slechte aarding
1. Controleer of de ionisatiestroom lager is dan 3μA. 2. Controleer de ontstekingselektrode. 3. Controleer de ontstekingskabel. 4. Controleer de aarding. 5. Reinig of vervang indien nodig.
Ursache: Transformator defect, kabel onderbroken, elektrodenafstand verkeerd, of geen aarding
1. Controleer de ontstekingstransformator. 2. Controleer de ontstekingskabel. 3. Controleer de tussenafstand van de elektroden (3-4 mm). 4. Controleer de aarding. 5. Controleer of de gaskraan open is. 6. Controleer of de voedingsdruk voor gas aanwezig is. 7. Controleer of de gasleiding voldoende ontlucht is.
Ursache: Gastoevoer onderbroken, lucht-rookgassysteem verstopt, sifon leeg/verstopt, of schakelaar probleem
1. Controleer of de gaskraan open is. 2. Controleer of de voedingsdruk voor gas aanwezig is. 3. Controleer of de gasleiding voldoende ontlucht is. 4. Controleer of de lucht-rookgassenleiding niet verstopt is of lekt. 5. Controleer of de sifon gevuld en niet verstopt is. 6. Test of de verwarmingsketel correct op het elektriciteitsnet aangesloten is. 7. Reinig of vervang de ontstekingselektroden. 8. Controleer het CO₂-gehalte op hoog- en laaglast.
Ursache: Ventilator defect, bekabeling probleem, of verkeerde schoorsteen trek
1. Controleer de goede werking van de ventilator. 2. Controleer de bekabeling van de ventilator. 3. Controleer of de schoorsteen volgens de voorgeschreven waarden trekt.
Ursache: Waterdruk te laag, geen doorstroming, pomp werkt niet, of te veel lucht
1. Controleer de waterdruk van de cv-installatie (aanbevolen 1,5-2 bar, minimum 0,8 bar). 2. Controleer op eventuele waterlekkages. 3. Controleer de werking van de circulatiepomp door een schroevendraaier in de gleuf van de pompas te steken en deze meerdere malen van rechts naar links te draaien. 4. Controleer de bedrading van de pomp. 5. Ontlucht de ketel wanneer de pomp uitgeschakeld is. 6. Vul de CV-installatie met schoon leidingwater. 7. Reset de ketel.
Ursache: Luchtlek in de warmtewisselaar of slechte afdichting
1. Controleer de pakking van de flens van het inspectieluik. 2. Controleer de afdichtpakking (Frontplaat). 3. Controleer of de deur in het frontpaneel goed gemonteerd is. 4. Controleer de ontstekingselectrode.
Ursache: Warmtewisselaar oververhit door geen doorstroming of andere problemen
1. Controleer de stekker en bekabeling van de smeltbeveiligheid op de warmtewisselaar. 2. Identificeer en verhelp de oorzaak van oververhitting. 3. Vervang de warmtewisselaar pas na verhelpen van de mogelijke oorzaak.
Ursache: Incorrect ingestelde parameters
Zet de parameterinstellingen terug naar de fabrieksinstellingen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Remeha Avanta 28c.
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Diskussion
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Hallo, mein Remeha Avanta 28c zeigt seit heute morgen den Fehlercode L1 an und die Heizung funktioniert nicht mehr. Wasser ist vorhanden, Druck liegt bei 1,4 bar. Hat jemand eine Ahnung was das bedeutet und wie ich das selbst beheben kann ohne gleich einen Techniker zu rufen?
Der Fehlercode L1 beim Avanta 28c deutet meistens auf ein Problem mit dem Ionisationssignal hin, also die Flamme wird nicht richtig erkannt. Oft hilft es, den Kessel kurz vom Strom zu trennen und neu zu starten. Wenn das nicht hilft, koennte der Ionisationsstift verschmutzt oder die Gaszufuhr kurz unterbrochen gewesen sein. Schau mal ins Handbuch unter dem Abschnitt Stoerungscodes, da sind die L-Fehler erklaert. Wenn es nach dem Reset wieder auftritt, wuerde ich doch einen Techniker holen.
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