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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Yamaha F80 (2013).

Warnlampe für niedrigen Öldruck leuchtet auf oder es treten Ölundichtigkeiten auf maintenance

Ursache: Zu niedriger Öldruck oder eine Leckage im Ölsystem

Lösung

Motor sofort ausschalten und die Ursache suchen. Bei fortgesetztem Betrieb kann der Motor ernsthaft beschädigt werden. Wenn das Problem nicht lokalisiert oder behoben werden kann, den Yamaha-Händler konsultieren.

Elektrodenerosion der Zündkerze zu stark oder übermäßige Ablagerungen von Kohlenstoff/anderen Stoffen maintenance

Ursache: Normale Abnutzung durch Hitze und Ablagerungen im Betrieb

Lösung

Zündkerze durch eine Kerze desselben Typs ersetzen

Motoröl läuft beim Ablassen nicht vollständig ab maintenance

Ursache: Ungünstiger Kippwinkel des Außenbordmotors

Lösung

Den Kippwinkel ändern oder den Außenbordmotor nach Backbord oder Steuerbord drehen, um das Öl vollständig abzulassen

Zu große Menge an Metallpartikeln an der magnetischen Tandwielöl-Ablassschraube maintenance

Ursache: Mögliches Problem im Staartstuk (Getriebe)

Lösung

Yamaha-Händler konsultieren

Propellermutter ist nach dem Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nicht mit der Propellerachsöffnung ausgerichtet maintenance

Ursache: Toleranzabweichung bei der Montage

Lösung

Die Mutter weiter anziehen, bis sie mit der Öffnung ausgerichtet ist

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Yamaha F80 (2013).

Der Elektrodenabstand sollte zwischen 1,0 und 1,1 mm liegen.

Die Zündkerze wird mit 25 Nm (2,55 kgf-m, 18,4 ft-lb) angezogen.

Das Motoröl sollte nach den ersten 20 Betriebsstunden oder 3 Monaten gewechselt werden, danach alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich.

Ohne Ölfilterwechsel werden 3,5 L benötigt, mit Ölfilterwechsel 3,7 L.

Empfohlen wird YAMALUBE 4-Takt-Außenbordmotoröl.

Die Propellermutter wird mit 35 Nm (3,57 kgf-m, 25,8 ft-lb) angezogen.

Es werden 0,670 L Getriebeöl der Qualität SAE 90 API GL-4 empfohlen.

Vor dem Arbeiten am Propeller muss der Schalthebel auf Neutral stehen, der Hauptschalter ausgeschaltet, der Schlüssel entfernt und die Motorstoppschalter-Klemme abgezogen werden. Der Propeller darf beim Lösen oder Anziehen der Mutter nicht mit der Hand festgehalten werden.

Hilfe

Hast du Fragen zur Außenbordmotor F80 (2013) von Yamaha? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Außenbordmotor, die ähnlich wie F80 (2013) sind. Versuchen Sie auch, alle Yamaha Außenbordmotor Bedienungsanleitungen anzusehen

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