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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit ABL eMH1.

Ladekupplung kann nicht ordnungsgemäß eingehängt werden maintenance

Ursache: Der Sicherungszapfen in der Gehäusetasche wurde durch übermäßige Kraftanwendung beschädigt oder abgebrochen

Lösung

1. Wallbox sofort nicht mehr betreiben 2. Kontaktieren Sie Ihren lokalen Vertriebspartner, bei dem Sie die Wallbox erworben haben 3. Lassen Sie den Sicherungszapfen reparieren oder die Gehäusetasche austauschen

Kabel, Ladekupplung oder Gehäuse mechanisch beschädigt maintenance

Ursache: Mechanische Beschädigungen durch Überfahren mit dem Fahrzeug, Knicke im Kabel, übermäßige Zugbelastung oder sichtbare Verformungen

Lösung

1. Wallbox sofort nicht mehr betreiben 2. Kontaktieren Sie Ihren lokalen Vertriebspartner, bei dem Sie die Wallbox erworben haben 3. Lassen Sie das beschädigte Zubehör austauschen, bevor Sie die Wallbox wieder nutzen

Fahrzeug wird nicht geladen connectivity

Ursache: Das Fahrzeug ist nicht ordnungsgemäß an der Ladesteckdose angeschlossen oder die Signalkontakte geben keine Rückmeldung über den gesicherten Anschluss

Lösung

1. Überprüfen Sie, dass die Ladekupplung vollständig in die Fahrzeugladesteckdose eingesteckt ist 2. Warten Sie, bis beide Signalkontakte eine Rückmeldung ausgeben 3. Überprüfen Sie die LED-Anzeigen: Grüne LED sollte dauerhaft leuchten während der Verbindungsaufbau läuft 4. Sobald blauee LED dauerhaft leuchtet, beginnt der Ladevorgang

Ladekabel steht unter Spannung während des Ladevorgangs installation

Ursache: Fahrzeug ist zu nah an der Wallbox positioniert oder das Kabel ist nicht ausreichend ausgerollt

Lösung

1. Fahrzeug so umpositionieren, dass die Ladebuchse bequem mit der Ladekupplung erreicht werden kann 2. Das 5 Meter lange Ladekabel darf während des Ladevorgangs nicht unter Zug stehen 3. Bei Bedarf Fahrzeug weiter entfernt parken

Ladekupplung wird nicht in der Gehäusetasche eingehängt maintenance

Ursache: Nach dem Ladevorgang wird die Ladekupplung nicht ordnungsgemäß in der dafür vorgesehenen Gehäusetasche gesichert

Lösung

1. Nach Abschluss des Ladevorgangs Stecker aus der Fahrzeugladesteckdose ziehen 2. Ladekupplung wieder in die Gehäusetasche einführen 3. Griff leicht absenken, um die Kupplung zu sichern 4. Niemals die Ladekupplung offen liegen lassen oder im Fahrzeug stecken lassen

Ladekabel ist verdreht maintenance

Ursache: Unsachgemäße Handhabung oder Lagerung des Ladekabels

Lösung

1. Überprüfen Sie das Ladekabel vor jeder Inbetriebnahme auf Verdrehungen 2. Rollen Sie das Kabel kompakt zusammen und lagern Sie es so, dass es nicht durch mechanische Einflüsse beschädigt wird 3. Lagern Sie das Kabel nur während Ladevorgängen ausgerollt

Wallbox nicht betriebsbereit installation

Ursache: FI-Schutzschalter ist nicht eingeschaltet oder die elektrische Installation ist nicht korrekt durchgeführt

Lösung

1. Überprüfen Sie, dass der in die Wallbox integrierte oder extern vorgeschaltete FI-Schutzschalter eingeschaltet ist 2. Überprüfen Sie, dass die Zuleitung in der Hausverteilung separat über einen geeigneten Leitungsschutzschalter mit C-Charakteristik abgesichert ist 3. Stellen Sie sicher, dass die Wallbox gemäß den Vorgaben des Handbuchs an die Hauszuleitung angeschlossen ist 4. Konsultieren Sie die separate Service-Anleitung für detaillierte Installationsvorgaben

Wallbox ist nicht ordnungsgemäß installiert installation

Ursache: Wallbox ist nicht frei zugänglich installiert, steht unter direkter Sonneneinstrahlung oder Regen aus, oder das Ladekabel ist mit Zug belastet

Lösung

1. Überprüfen Sie, dass die Wallbox frei zugänglich ist 2. Stellen Sie sicher, dass die Wallbox nicht direkter Sonneneinstrahlung oder Regen ausgesetzt ist 3. Positionieren Sie die Wallbox so, dass das Elektrofahrzeug ohne Zugbelastung auf das Ladekabel angeschlossen werden kann 4. Überprüfen Sie, dass die Gehäuseblende im normalen Betrieb immer verschlossen ist

Fehlermeldung wird im Betrieb mit dem Fahrzeug angezeigt other

Ursache: Das Fahrzeug hat eine nicht zulässige Anforderung gestellt, die Kommunikation ist gestört, oder es wurde ein DC-Fehlerstrom erkannt

Lösung

1. Beobachten Sie das LED-Blinkmuster, um die Art des Fehlers zu identifizieren 2. Die Wallbox wird nach 30 Sekunden automatisch den Ladevorgang neu starten und die Kommunikation überprüfen 3. Wenn der Fehler wiederholt auftritt und die Fehlermeldung weiterhin ausgegeben wird, wenden Sie sich an den Servicepartner für Ihr Fahrzeug 4. Es kann sein, dass eine Wartung am Fahrzeug notwendig ist, bevor das Fahrzeug wieder über die EVSE 5X1/5X3 geladen werden kann

Energieverbrauch kann nicht abgelesen werden maintenance

Ursache: Blende ist verschlossen oder Stromzähler mit Digitalanzeige ist nicht sichtbar

Lösung

1. Öffnen Sie die Blende der Wallbox mit dem mitgelieferten Schlüssel 2. Lokalisieren Sie den Zähler auf der linken Seite im zentralen Gehäusefenster 3. Drücken Sie den Taster unter der Digitalanzeige, um die gewünschten Werte auszuwählen (Ttotal, Tpart, 2000 Imp/kWh, P, U, I) 4. Lesen Sie die angezeigten Werte ab 5. Verschließen Sie die Blende nach der Ablesung wieder

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum ABL eMH1.

Das fest verbundene Ladekabel hat eine Länge von circa 5 Metern und ermöglicht so einen flexiblen Anschluss an das Fahrzeug.

Sie müssen sicherstellen, dass: die EVSE 5X1/5X3 gemäß Handbuch angeschlossen ist, die Zuleitung durch einen geeigneten Leitungsschutzschalter (C-Charakteristik) abgesichert ist, der FI-Schutzschalter eingeschaltet ist, die Wallbox frei zugänglich und vor Regen/Sonneneinstrahlung geschützt ist, die Gehäuseblende verschlossen ist und Kabel sowie Ladekupplung keine sichtbaren Schäden aufweisen.

Wenn die Wallbox betriebsbereit ist, leuchtet die grüne LED alle 5 Sekunden kurz auf, während die blaue LED nicht leuchtet.

Wenn die blaue LED blinkt, ist der Ladevorgang abgeschlossen und das Fahrzeug kann von der Wallbox entkoppelt werden.

Außer bei Ladevorgängen sollten Sie das Kabel stets kompakt zusammenrollen und so lagern, dass es nicht durch äußere mechanische Einflüsse beschädigt werden kann. Das Kabel darf nicht geknickt werden und es darf kein übermäßiger Zug darauf wirken.

Die Ladekupplung muss immer in der dafür vorgesehenen Gehäusetasche eingehängt und damit gesichert sein. Sie darf in keinem Fall offen liegen gelassen oder im Fahrzeug stecken bleiben.

Öffnen Sie die Blende der Wallbox mit dem mitgelieferten Schlüssel. Der Zähler mit Digitalanzeige befindet sich auf der linken Seite im zentralen Gehäusefenster direkt neben dem FI-Schutzschalter. Mit dem Taster unter der Digitalanzeige können Sie zwischen verschiedenen Werten (Gesamtverbrauch, Partialverbrauch, Leistung, Spannung, Strom) wechseln.

Wenn das Kabel, die Ladekupplung und/oder das Gehäuse mechanisch beschädigt sind oder sichtbare Verformungen aufweisen, dürfen Sie die Wallbox in keinem Fall weiter betreiben. Wenden Sie sich an Ihren lokalen Vertriebspartner.

Der Ladevorgang wird grundsätzlich vom Fahrzeug beendet, nicht von der Wallbox. Die EVSE 5X1/5X3 gibt lediglich auf Basis der Kommunikation mit dem Fahrzeug die Meldung aus, dass Sie das Ladekabel entfernen können.

Wenn die grüne LED dauerhaft leuchtet, wird die Verbindung zwischen Wallbox und Fahrzeug gerade eingerichtet.

Hilfe

Hast du Fragen zur Autoladegerät eMH1 von ABL? Stelle sie direkt unserem Experten! Du erhältst Informationen, praktische Tipps und maßgeschneiderte Lösungen in nur wenigen Sekunden.

Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Autoladegerät, die ähnlich wie eMH1 sind. Versuchen Sie auch, alle ABL Autoladegerät Bedienungsanleitungen anzusehen

Diskussion

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Frage
13 Mai 2026
Klaus

Hallo, ich habe die ABL eMH1 Wallbox seit kurzem installiert und frage mich ob man die Ladeleistung irgendwie begrenzen kann. Mein Elektriker meinte der Hausanschluss gibt nicht immer die volle Leistung her und ich will keine Probleme bekommen.

Antworten
Antwort
13 Mai 2026
Stefan

Das ist ein bekanntes Thema bei der eMH1. Die Wallbox hat standardmaessig eine feste Ladeleistung, aber du kannst ueber den DIP-Schalter im Inneren des Geraetes den maximalen Ladestrom anpassen. Damit laesst sich die Leistung stufenweise reduzieren, zum Beispiel von 11 kW auf niedrigere Werte. Schau unbedingt ins Handbuch, da sind die genauen DIP-Schalter-Stellungen fuer die jeweiligen Stromstaerken genau beschrieben. Am besten macht das aber trotzdem ein Elektriker, weil man das Geraet dafuer oeffnen muss.

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