Becker Indianapolis Pro 7950 Autoradio Bedienungsanleitung

Ursache: Geschwindigkeitssignal nicht richtig vom Tacho oder Tachokabel extrahiert; Signal außerhalb der Anforderungen (Frequenz oder Spannung)

Signal vom Tacho/Tachokabel entfernen und auf Socket A, Pin 1 verbinden. Überprüfen, dass Signal zwischen 0 Hz - 4 kHz liegt und Anforderungen erfüllt (Low-Level < 1,5 V, High-Level 5 V - 16 V). Fahrzeughersteller konsultieren, falls genaue Position unbekannt ist.

Ursache: Rückwärtsschalter nicht richtig verbunden; Rückfahrleuchten-Schaltung nicht korrekt identifiziert

Entweder Leitung vom Rückwärtsschalter am Getriebe/Schaltgestänge zur Socket A, Pin 2 verbinden, oder Leitung von der Rückfahrleuchte zum Rückwärtssignal zur Socket A, Pin 2 verbinden. Fahrzeughersteller konsultieren, falls unsicher.

Ursache: Tachokabel hat keinen digitalen Geschwindigkeitssensor zur Generierung eines Geschwindigkeitssignals

VDO Adapter 2152.30300000 oder ein fahrzeugspezifischer Adapter, der die Mindestanforderungen erfüllt, in das Tachokabel einbauen oder direkt am Getriebe installieren. Sicherstellen, dass Sensor gemäß Installationsanleitung angebracht wird.

Ursache: Gerät nicht vollständig in den Schacht geschoben; Schieber nicht korrekt positioniert

Alle elektrischen Verbindungen vervollständigen. Gerät in den Installationsschacht schieben. Schieber in die Öffnungen an der Vorderseite bis zur ersten Rastposition einführen. Dann beide Schieber wie abgebildet ziehen, um das Radio zu sperren. Anschließend Schieber entfernen.

Ursache: Gerät ist gesperrt; Schieber nicht in Entriegelungsposition

Beide Schieber zur zweiten Rastposition wie abgebildet eindrücken. Gerät mit beiden Schiebern herausziehen. Schieber entfernen, indem Federn an den rechten und linken Seiten des Geräts betätigt werden.

Ursache: Geschwindigkeitssensor nicht korrekt installiert oder verbunden; Fahrzeug bewegt sich nicht; Signal wird nicht richtig übertragen

Fahrzeug mehrere Meter vorwärts oder rückwärts fahren. Überprüfen, dass die Zahl unter 'Speed' sich ändert (auch bei niedriger Geschwindigkeit). Falls Zahl sich nicht ändert, Verbindung und Installation des Geschwindigkeitssensors überprüfen.

Ursache: Rückwärtsschalter nicht richtig verbunden; Rückfahrleuchten-Leitung nicht korrekt identifiziert

Rückwärtsgang einlegen und überprüfen, dass Pfeile unter 'Direction' die Richtung wechseln. Falls nicht, Verbindung des Rückwärtssignals zur Socket A, Pin 2 überprüfen und neu durchführen.

Ursache: GPS-Empfang unzureichend; Fahrzeugposition wurde verschoben; GPS-Antenne nicht richtig installiert

GPS-Empfangsbedingungen überprüfen. Mindestens 2-D FIX erforderlich (3-D FIX ist besser). Fahrzeug im Freien mit freier Sicht parken. Falls 'CALIBRATION RIDE CAN START!' nach längerer Zeit nicht angezeigt wird, GPS-Antenne-Installation und Position überprüfen.

Ursache: Gerät wird während der Kalibrierungsfahrt ausgeschaltet

Gerät während der gesamten Kalibrierungsfahrt eingeschaltet lassen. Falls versehentlich ausgeschaltet, wieder einschalten und Sprachinstallation wird erneut angefordert. Neuinstallation kann durch Drücken der entsprechenden Taste übersprungen werden.

Ursache: GPS-Empfang ist schwach (2-D FIX statt 3-D FIX); Fahrtbedingungen erfüllen nicht alle Anforderungen; zu viele Hindernisse

Kalibrierungsfahrt in einem Gebiet mit besserer GPS-Verfügbarkeit durchführen. Mindestens 2-D FIX sicherstellen. Fahrt sollte 200-300 Meter in gerader Linie, mindestens 60 Grad Drehung, dann wieder 200-300 Meter geradeaus und erneut Drehung umfassen. Drehungsrichtung ist nicht wichtig.