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Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Prophete-REX Single-Speed.
Schnellspanner lässt sich zu leicht zudrücken oder verdreht sich im geschlossenen Zustandmaintenance
Ursache: Vorspannung des Schnellspanners ist nicht ausreichend eingestellt
Lösung
Schnellspanner neu einstellen: Hebel lösen, Vorspannung mittels Sechskant-Schraube, Rändelschraube oder Sechskantmutter einstellen, dann Hebel mit ausreichend Kraft zurückdrücken
Rahmen klappt während der Fahrt ummaintenance
Ursache: Schließmechanismus des Rahmens ist nicht eingerastet oder Schnellspanner sitzt nicht fest
Lösung
Vor jeder Fahrt überprüfen, dass der Schließmechanismus des Rahmens eingerastet ist und der Schnellspanner fest sitzt
Beleuchtung fällt bei Nässe ausmaintenance
Ursache: Wirkung des Seitenläuferdynamos lässt bei Nässe nach
Lösung
Kontrolle und Reinigung des Dynamos; Überprüfung der korrekten Ausrichtung des Dynamos zum Reifen
Dynamo beschädigt den Reifen oder funktioniert nicht richtigmaintenance
Ursache: Dynamo ist nicht korrekt ausgerichtet oder die Befestigung sitzt nicht fest
Lösung
Schraube lösen, Dynamo-Mittelachse auf Radachse ausrichten, Reibrad so positionieren dass es mit ganzer Breite am Reifen anliegt, Befestigungsschraube nach Drehmomentvorgabe anziehen
Tretkurbel sitzt locker oder kann sich lösenmaintenance
Ursache: Verschraubung der Tretkurbel ist nicht fest angezogen
Lösung
Abdeckkappen entfernen, Schraube mit 8-mm-Innensechskant-Schlüssel oder Spezialnuss nach Drehmomentvorgabe fest anziehen, Abdeckkappe wieder aufstecken
Bremsleistung ist vermindert oder Bremsen funktionieren nicht richtigmaintenance
Ursache: Bremsbeläge sind verschmutzt, mit Fetten oder Ölen behaftet; Bremsen sind falsch eingestellt; nasser Untergrund
Lösung
Bremsbeläge reinigen und von Schmutz, Fetten und Ölen befreien; Bremsen überprüfen und ggf. einstellen; auf nassen Wegen langsamer und umsichtiger fahren; bei mangelhaften Bremsen Fachpersonal aufsuchen
Scheinwerfer blendet andere Verkehrsteilnehmermaintenance
Ursache: Lichtkegel ist zu hoch eingestellt
Lösung
Scheinwerfer nach Anleitung so einstellen, dass der Lichtkegel nicht zu hoch liegt; vor jeder Fahrt mit eingeschalteter Beleuchtung die Einstellung überprüfen
Federvorspannung ist nicht optimal für Fahrergewicht oder Geländemaintenance
Ursache: Federvorspannung ist nicht an Fahrergewicht, Zuladung oder Geländebeschaffenheit angepasst
Lösung
Einstellschraube der Gabelbrücke drehen: im Uhrzeigersinn für straffere Federung, gegen Uhrzeigersinn für komfortablere Federung; Schraube nicht über Anschlag hinaus drehen
SAG-Wert des Luftdämpfers ist außerhalb des optimalen Bereichsmaintenance
Ursache: Luftdruck des Dämpfers ist nicht richtig eingestellt
Lösung
O-Ring bis zur Abstreifdichtung schieben, in Fahrposition aufsetzen, SAG-Wert messen (sollte 15-35% des Gesamtfederweges sein, ca. 7-18 mm); Luftdruck mit Pumpe und Manometer erhöhen zum Verringern des SAG-Wertes oder senken zum Vergrößern
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Prophete-REX Single-Speed.
Vergewissern Sie sich vor Fahrtantritt, dass alle Schnellspanner mit ausreichender Spannkraft geschlossen sind. Der Hebel muss vollständig anliegen und nicht abstehen. Laufradschnellspanner und Rahmenschnellspanner müssen aus Sicherheitsgründen stets nach hinten zeigen (in Fahrtrichtung). Auf der ersten Hälfte der Schließbewegung muss sich der Hebel relativ leicht, auf der zweiten Hälfte deutlich schwerer drücken lassen.
1. Lösen Sie den Hebel des Schnellspanners. 2. Stellen Sie die Vorspannung mittels der Sechskant-Schraube mit einem 5/6-mm-Innen-Sechskant-Schlüssel ein (bei Rändelschraube per Hand, bei Sechskantmutter mit SW5-Schlüssel). 3. Drücken Sie den Hebel mit ausreichend Kraft zurück, bis er vollständig anliegt.
1. Drücken Sie den Schnellspanner nach oben und klappen Sie gleichzeitig den Rahmen bis zum Anschlag aus. Der Schließmechanismus muss hörbar einrasten. 2. Drehen Sie den kompletten Schnellspanner in Richtung Vorderrad. 3. Schließen Sie den Schnellspanner, indem Sie den Hebel umlegen.
Sie können die Federvorspannung einstellen, indem Sie an der seitlichen Einstellschraube der Gabelbrücke drehen. Drehen Sie im Uhrzeigersinn für straffere Federung oder gegen den Uhrzeigersinn für komfortablere Federung. Achten Sie darauf, die Schraube niemals über den Anschlag hinaus zu drehen, da die Gabel sonst beschädigt wird.
Bei Federgabeln mit Lockout-Funktion kann der Federweg komplett blockiert werden. Sie können die Federung am Einstellrad an der Gabelbrücke blockieren. Das Sichtfenster zeigt an, ob die Federung eingeschaltet (0) oder blockiert (L) ist. Die Lockout-Funktion ist vor allem hilfreich beim Fahren auf asphaltierten, gut befestigten Wegen.
1. Schieben Sie den O-Ring bis an die Abstreifdichtung des Dämpfers. 2. Setzen Sie sich in Fahrposition auf das Fahrrad (ohne zu wippen). 3. Steigen Sie vorsichtig ab. 4. Messen Sie den Negativ-Federweg zwischen der Abstreifdichtung und dem O-Ring. Der SAG-Wert sollte zwischen 15% und 35% des Gesamtfederweges liegen (ca. 7-18 mm).
Stellen Sie den Scheinwerfer so ein, dass der Lichtkegel keinesfalls zu hoch liegt, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Überprüfen Sie die Einstellung vor jeder Fahrt mit eingeschalteter Beleuchtung. Schalten Sie die Lichtanlage nur im Stand ein, nicht während der Fahrt.
1. Lösen Sie die Schraube. 2. Richten Sie die Dynamo-Mittelachse auf die Radachse aus. 3. Stellen Sie die Position so ein, dass das Reibrad bei eingeschaltetem Dynamo mit der ganzen Breite am Reifen anliegt. 4. Ziehen Sie die Befestigungsschraube nach Drehmomentvorgabe fest an.
Die Bremsleistung hängt von vielen Faktoren ab: Bodenbeschaffenheit (Schotterwege, Rollsplitt), zusätzliche Zuladung, Bergabfahrten und Wetterbedingungen. Bei nassem Untergrund kann der Bremsweg um ca. 60% länger sein als bei trockenem Untergrund. Fahren Sie deshalb in diesen Situationen langsamer und besonders umsichtig.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt die Bremsen auf ihre Funktion. Die Bremsbeläge müssen stets frei von Schmutz, Fetten und Ölen sein, da die Bremsleistung sonst nachlassen kann. Vermeiden Sie ruckartiges und starkes Bremsen. Lassen Sie Wartungsarbeiten nur durch qualifiziertes Fachpersonal durchführen und verwenden Sie nur Original-Ersatzteile.
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Der Akku wird meist im Rahmen oder am Gepäckträger befestigt. Achten Sie darauf, dass der Akku vollständig eingerastet ist und die Kontakte sauber sind. Weitere Details zur Installation finden Sie im jeweiligen Modellhan…
Regelmäßige Wartung umfasst das Prüfen von Bremsen, Reifen, Kette und Akku. Reinigen Sie das E-Bike nach Fahrten bei schlechtem Wetter und laden Sie den Akku regelmäßig auf, um die Lebensdauer zu verlängern.
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