Bajaj CT 100 Motor Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Bajaj CT 100.

Fahrzeug rostet nach längerer Standzeit maintenance

Ursache: Fehlende oder unsachgemäße Nichtnutzungs-Wartung bei Standzeiten von mehr als 15 Tagen

Lösung

Fahrzeug gründlich reinigen, Kraftstofftank und Vergaser-Schwimmerkammer entleeren, Zündkerze entfernen und Motoröltropfen in den Zylinder geben, Motor mehrmals langsam durchdrehen, Metallteile mit Öl einsprühen (Gummiteile und Bremsbeläge aussparen), Fahrzeug auf Ständer stellen, damit beide Räder frei sind, und komplett abdecken

Bremsscheibe vorne ist während der Lagerung verrostet maintenance

Ursache: Feuchtigkeit oder fehlender Rostschutz während längerer Standzeit

Lösung

Nicht mit Seifenwasser reinigen; der Rost verschwindet automatisch nach den ersten Bremsvorgängen

Batterie ist nach Lagerung schwach oder entladen power

Ursache: Batterie wurde während der Standzeit nicht ordnungsgemäß gelagert oder gewartet

Lösung

Batterie ausbauen und auf einem Holzbrett in gut belüfteter Umgebung lagern; vor erneuter Nutzung bei einem autorisierten Servicecenter oder Batteriehändler aufladen lassen; Vaseline auf die Batterieklemmen auftragen

Antriebskette verschleißt schnell oder läuft unrund maintenance

Ursache: Unzureichende Reinigung und Schmierung der nicht abgedichteten Antriebskette

Lösung

Kette regelmäßig reinigen, mit Diesel säubern und mit geschmolzenem Kettenfett schmieren; bei starkem Verschleiß ersetzen

Zündschalter oder Kontaktschalter fühlen sich klebrig oder schwergängig an other

Ursache: Verschmutzte oder korrodierte Kontakte im Schalter

Lösung

Empfohlenes WD40-Spray verwenden, um die Kontakte zu reinigen und zu schmieren

Bedienzüge (Kupplung, Bremse etc.) lassen sich schwer bedienen maintenance

Ursache: Mangelnde Schmierung oder Verschleiß der Seilzüge

Lösung

Seilzüge einstellen und schmieren; bei harter Bedienung die Züge ersetzen

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Bajaj CT 100.

Das Fahrzeug hat einen festgelegten Wartungsplan mit kostenlosen Services bei 500-750 km, 4500-5000 km und 9500-10000 km, gefolgt von bezahlten Services alle 5000 km bis 75000 km.

Das Fahrzeug sollte gründlich gereinigt, der Kraftstoff entleert, Motoröl in den Zylinder gegeben, die Batterie ausgebaut und an einem belüfteten Ort gelagert sowie das Fahrzeug abgedeckt und auf einem Ständer mit beiden Rädern vom Boden abgehoben werden.

Die Garantie gilt für 5 Jahre oder 75.000 km, je nachdem was zuerst eintritt, ab dem Verkaufsdatum, und nur für den Erstbesitzer des Fahrzeugs.

Verschleißteile wie Kupplungsscheiben, Bremsbeläge, Kette, Kettenräder, Gabeldichtungen, Zündkerzen, Bedienzüge und Bremsbeläge sowie Verbrauchsmaterialien wie Motoröl, Gabelöl, Bremsflüssigkeit und Fett sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Schäden am Motor durch Wassereintritt beim Fahren durch überflutete Straßen oder Wasserstellen sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Bei der ersten kostenlosen Wartung sollte die Kette mit einem fusselfreien Tuch gereinigt und mit SAE 90 Öl geschmiert werden, ohne sie zu entfernen. Bei allen weiteren Wartungen sollte sie entfernt, mit Diesel gereinigt und mit geschmolzenem Kettenfett geschmiert werden.

Während der Lagerung sollte der Reifendruck an beiden Rädern um 10% über den normalen Wert erhöht werden.

Es müssen alle drei kostenlosen Erstservices ohne Verzug in Anspruch genommen werden, nachfolgende bezahlte Services alle 5000 km oder 120 Tage, alle Services müssen bei autorisierten Bajaj-Händlern durchgeführt werden, nur empfohlenes Motoröl verwendet werden und mandatorische periodische Teile wie Luft- und Ölfilter gemäß Wartungsplan ersetzt werden.

Hilfe

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Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Motor, die ähnlich wie CT 100 sind. Versuchen Sie auch, alle Bajaj Motor Bedienungsanleitungen anzusehen