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Bedienungsanleitung
VollbildHäufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Aprilia SL 750 Shiver GT.
Der Kraftstofftank fasst 15 Liter (3,30 UK gal; 3,96 US gal), wobei die Reserve 3 Liter (0,66 UK gal; 0,79 US gal) beträgt.
Ohne Ölfilterwechsel werden 3,0 Liter Motoröl benötigt (0,66 UK gal; 0,79 US gal), mit Ölfilterwechsel 3,2 Liter (0,70 UK gal; 0,85 US gal).
Es wird bleifreies Superbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 95 (N.O.R.M.) und 85 (N.O.M.M.) empfohlen.
Die Standardzündkerze ist die NGK CR7EKB mit einem Elektrodenabstand von 0,6 bis 0,7 mm (0,024 - 0,028 in).
Laut Wartungstabelle sollte die Antriebskette alle 1000 km kontrolliert, gereinigt und geschmiert werden (markiert mit *), zusätzlich zu den Inspektionen bei 10.000, 20.000, 30.000 und 40.000 km.
In diesem Fall sollten die Wartungsarbeiten in der Hälfte der angegebenen Zeit- bzw. Kilometerintervalle durchgeführt werden.
Laut der Wartungstabelle werden die Zündkerzen bei 10.000 km und erneut bei 30.000 km ersetzt (R).
Bei zwei Personen beträgt der empfohlene Reifendruck vorne 2,5 bar (250 kPa; 36,26 PSI) und hinten 2,8 bar (280 kPa; 40,61 PSI).
Die maximale Fahrzeugbelastung beträgt 190 kg (418,9 lb), einschließlich Fahrer, Beifahrer und Gepäck.
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Diskussion
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Hallo zusammen, bei meiner Shiver GT 750 blinkt seit gestern die Motorkontrollleuchte auf und der Motor ruckelt im unteren Drehzahlbereich. Hatte das schon mal jemand? Muss ich sofort in die Werkstatt oder kann das auch was Harmloses wie ein Sensor sein?
Das kenne ich, bei mir war es eine der beiden Lambdasonden, die Zicken gemacht hat. Die Shiver hat ja diese Ride-by-Wire Drosselklappe, da reagiert die Elektronik empfindlich. Prüf erstmal die Steckverbindungen und ob der Fehler gespeichert bleibt. Im Handbuch steht, was die Warnleuchte im Detail bedeutet und ab wann du wirklich nicht mehr fahren solltest. Wenn sie dauerhaft leuchtet, würde ich den Fehlerspeicher auslesen lassen bevor was Größeres kaputtgeht.
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