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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Bajaj Pulsar N160.
Ursache: Fehlerhafte Ölzufuhr oder Sensorproblem im Ölkreislauf
Symbol sollte nach dem Einschalten der Zündung erscheinen und nach Motorstart erlöschen; nach 4000 U/min darf es nicht mehr angezeigt werden. Bei Abweichung Werkstatt aufsuchen.
Ursache: Kraftstoff im Tank kann verharzen und den Vergaser verstopfen, Rostbildung an unlackierten Metallteilen möglich
Kraftstoff aus dem Tank entfernen, Zündkerze entfernen und Motoröl in den Zylinder geben, Motor mehrmals langsam durchdrehen, Fahrzeug auf Bock stellen, Metallteile mit Öl einsprühen (Bremsscheibe aussparen), Reifendruck um 10% erhöhen, Fahrzeug abdecken und in belüftetem Raum lagern
Ursache: Selbstentladung der Batterie während der Lagerung
Batterie ausbauen, auf einem Holzbrett in belüftetem Bereich lagern, vor erneuter Nutzung beim autorisierten Batterie-/BAL-Händler aufladen lassen, Batteriepole mit Vaseline einfetten
Ursache: Verschmutzung oder Korrosion der Kontaktschalter
Empfohlenes WD40-Spray verwenden zur Reinigung der Kontakte
Ursache: Verschleiß oder mangelnde Schmierung der Seilzüge
Seilzüge bei Bedarf ersetzen, regelmäßig einstellen und prüfen
Ursache: Feuchtigkeit während der Standzeit, kein Öl auf Bremsscheibe zulässig
Nicht mit Seifenwasser reinigen; Rost verschwindet automatisch nach den ersten Bremsanwendungen
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Bajaj Pulsar N160.
Hilfe
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