Honda CBF500 (2006) Motor Bedienungsanleitung

Q: Sicherung ist durchgebrannt

Elektrischer Defekt oder Überlastung im Stromkreis Sicherung mit dem mitgelieferten Sicherungsauszieher entfernen und durch eine neue Sicherung mit gleicher Amperezahl ersetzen. Ersatzsicherung befindet sich im Sicherungskasten.

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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Honda CBF500 (2006).

Sicherung ist durchgebrannt power

Ursache: Elektrischer Defekt oder Überlastung im Stromkreis

Lösung

Sicherung mit dem mitgelieferten Sicherungsauszieher entfernen und durch eine neue Sicherung mit gleicher Amperezahl ersetzen. Ersatzsicherung befindet sich im Sicherungskasten.

Bremslichtschalter reagiert verzögert oder zu früh other

Ursache: Falsche Einstellung der Einstellmutter am Bremslichtschalter

Lösung

Einstellmutter (2) in Richtung (A) drehen, wenn der Schalter verzögert reagiert, oder in Richtung (B) drehen, wenn er zu früh reagiert

Innenseite des Scheinwerferglases beschlägt nach der Wäsche water

Ursache: Kondensierte Feuchtigkeit im Inneren der Scheinwerferlinse nach dem Waschen des Motorrads

Lösung

Scheinwerfer auf volle Leistung einschalten, die Feuchtigkeit verschwindet allmählich von selbst

Verminderte Bremsleistung nach der Fahrzeugwäsche maintenance

Ursache: Wasser oder Feuchtigkeit an den Bremsen nach der Wäsche

Lösung

Bremsen vor der Fahrt mehrmals betätigen, um die normale Bremsleistung wiederherzustellen, und größere Bremswege einplanen

Roststellen an Aluminiumrädern oder Auspuff nach Kontakt mit Streusalz maintenance

Ursache: Streusalz oder Salzwasser auf Straßen im Winter verursacht Korrosion

Lösung

Räder und Fahrzeug nach Fahrten auf gesalzenen Straßen umgehend mit kaltem Wasser und mildem Reinigungsmittel waschen, gründlich abspülen und trocknen, beschädigte Stellen nachlackieren

Motorrad läuft nach längerer Standzeit schlecht an maintenance

Ursache: Vergaser nicht entleert, altes Benzin, entladene Batterie oder Rost im Zylinder nach längerer Lagerung

Lösung

Vor der Wiederinbetriebnahme Motoröl wechseln (falls mehr als vier Monate Standzeit), Batterie installieren, Anti-Korrosionsöl aus dem Tank entfernen, frisches Benzin einfüllen und die Inspektion vor Fahrtantritt durchführen

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Honda CBF500 (2006).

Der Sicherungskasten befindet sich unter dem hinteren Sitz. Die angegebenen Sicherungen sind 10A.

Beim ABS-Modell (CBF500A) befindet sich der Sicherungskasten hinter der rechten Seitenverkleidung am Metallhalter der Batterie. Die Sicherungen sind 10A und 30A.

Die Hauptsicherung (30A) befindet sich hinter der rechten Seitenverkleidung im Batteriegehäuse.

Der Bremslichtschalter wird durch Drehen der Einstellmutter reguliert: in Richtung (A) bei verzögerter Reaktion, in Richtung (B) bei zu früher Reaktion.

Vor dem Lampenwechsel die Zündung ausschalten, nur saubere Handschuhe verwenden und die Lampe nicht mit bloßen Händen berühren, da Fingerabdrücke zu Überhitzung und Bruch führen können. Nach dem Einbau die Funktion prüfen.

Es sollten keine Reinigungsmittel verwendet werden, die nicht speziell für Motorrad- oder Autooberflächen bestimmt sind, da sie starke Reinigungsmittel oder chemische Lösungsmittel enthalten können, die Metall, Lack oder Kunststoff beschädigen. Auch Hochdruckreiniger sollten vermieden werden.

Motoröl und Ölfilter wechseln, Kühlsystem mit 50/50 Frostschutzmittel prüfen, Kraftstofftank entleeren und mit Korrosionsschutzöl einsprühen, Zylinder mit Öl vor Rost schützen, Batterie ausbauen und kühl/dunkel lagern, Fahrzeug waschen und wachsen, Reifen auf vorgeschriebenen Druck bringen und das Motorrad aufgebockt an einem trockenen Ort abdecken.

Motorrad abdecken entfernen und reinigen, Motoröl wechseln falls mehr als vier Monate vergangen sind, Batterie einbauen, überschüssiges Anti-Korrosionsöl aus dem Tank entfernen und frisches Benzin einfüllen, sowie alle Kontrollen der Inspektion vor Fahrtantritt durchführen.

Hilfe

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