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Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Honda X-ADV (2018).
Ursache: Falsche Startsequenz, kein Kraftstoff im Tank oder PGM-FI Kontrollleuchte leuchtet
Korrekte Startsequenz prüfen, Kraftstoffstand kontrollieren. Wenn die PGM-FI Kontrollleuchte leuchtet, so schnell wie möglich den Händler kontaktieren.
Ursache: Verschiedene mögliche Ursachen im Startsystem
Korrekte Startsequenz prüfen. Bei anhaltendem Problem das Motorrad vom Händler prüfen lassen.
Ursache: Motorstoppschalter nicht in Run-Position, durchgebrannte Sicherung, lose Batterieverbindung, Batteriekorrosion oder schwache Batterie
Motorstoppschalter auf Run-Position prüfen, Sicherung kontrollieren, Batterieanschlüsse auf Lockerheit/Korrosion prüfen, Batteriezustand prüfen. Bei anhaltendem Problem Händler kontaktieren.
Ursache: Überhitzung durch längeres Standgas oder Kühlsystemproblem
Sicher anhalten, Motor abstellen und abkühlen lassen. Zündschalter aus- und einschalten, Lüfterfunktion prüfen. Falls Lüfter nicht läuft: Motorrad zum Händler transportieren. Falls Lüfter läuft: Motor abkühlen lassen, danach Kühlerschlauch auf Lecks prüfen und Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren, ggf. Kühlmittel nachfüllen.
Ursache: Niedriger Motorölstand oder Öldruckproblem
Sicher anhalten, Motor abstellen. Ölstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen. Motor starten – nur weiterfahren, wenn die Kontrollleuchte erlischt. Bleibt sie bei korrektem Ölstand an, Motor abstellen und Händler kontaktieren.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem PGM-FI-System
Geschwindigkeit reduzieren und Motorrad so schnell wie möglich vom Händler prüfen lassen.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem ABS-System
Geschwindigkeit reduzieren und Motorrad so schnell wie möglich vom Händler prüfen lassen. Bremsen funktionieren weiterhin konventionell ohne Anti-Blockier-Funktion. Falls die Leuchte durch Anheben des Hinterrads ausgelöst wurde, Zündung aus- und wieder einschalten; die Leuchte erlischt bei Geschwindigkeiten über 30 km/h.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Torque-Control-System
Geschwindigkeit reduzieren und Motorrad so schnell wie möglich vom Händler prüfen lassen. Motorrad fährt normal ohne Torque-Control-Funktion. Falls durch Anheben des Hinterrads ausgelöst, Zündung aus- und einschalten; Leuchte erlischt ab 10 km/h.
Ursache: Batterie des Honda SMART Key muss ersetzt werden
Batterie des Honda SMART Key austauschen.
Ursache: Kommunikationsunterbrechung zwischen Motorrad und Honda SMART Key, z. B. durch starke Funkwellen oder Störungen
Zündschalter für mehr als 2 Sekunden gedrückt halten, um Blinken zu stoppen; danach ist der Zündschalter verriegelt. Falls kein SMART Key vorhanden, alternative Entriegelungsmethode nutzen.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Motorrad sicher parken und sofort vom Händler prüfen lassen. Ggf. Zündung aus/ein schalten und erneut starten; bei Startproblemen Motorrad leicht vor- und zurückbewegen, um Gänge zu lösen. Falls Wechsel von N zu D möglich, vorsichtig zum Händler fahren; falls nicht möglich, Motorrad sofort prüfen lassen.
Ursache: Fehler im Kraftstoffsystem
So schnell wie möglich den Händler aufsuchen.
Ursache: System nicht aktiviert, Kommunikationsstörung durch Funkwellen/Metall, nicht registrierter oder defekter Key, schwache Fahrzeugbatterie
ON/OFF-Taste am SMART Key prüfen (LED-Status), bei roter LED System aktivieren, bei fehlender Reaktion Batterie wechseln. Sicherstellen, dass ein registrierter, unbeschädigter Key verwendet wird und keine störenden Geräte/Metallobjekte in der Nähe sind. Fahrzeugbatterie und Anschlüsse prüfen. Bei anhaltendem Problem Händler kontaktieren.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Honda X-ADV (2018).
Hilfe
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