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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Honda Honda Engines GCV135.

Verminderte Motorleistung maintenance

Ursache: Ein verschmutzter Luftfilter begrenzt den Luftstrom zum Vergaser

Lösung

Luftfilter reinigen; bei Beschädigung ersetzen. In staubigen Bereichen häufiger reinigen als im normalen Wartungsplan vorgesehen

Zündungs- und/oder Leistungsprobleme performance

Ursache: Verwendung von Kraftstoff mit einem Ethanolgehalt über 10% oder Methanolgehalt über 5%

Lösung

Nur bleifreies Benzin mit maximal 10% Ethanol (E10) oder 5% Methanol (mit Lösungsvermittlern und Korrosionsschutzmitteln) verwenden

Motorschaden maintenance

Ursache: Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand

Lösung

Ölstand vor jedem Gebrauch prüfen und bei Bedarf mit empfohlenem Öl bis zur oberen Markierung des Messstabs auffüllen

Schneller Verschleiß des Motors maintenance

Ursache: Betrieb ohne Luftfilter oder mit beschädigtem Luftfilter, wodurch Verunreinigungen in den Motor gelangen

Lösung

Motor niemals ohne intakten Luftfilter betreiben; beschädigten Filter sofort ersetzen

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Honda Honda Engines GCV135.

Ein 4-Takt-Reinigungsöl, das mindestens die API-Klassifikation SE oder höher erfüllt. Allgemein wird SAE 10W-30 empfohlen, wobei die Viskosität je nach Umgebungstemperatur angepasst werden kann.

Die Ölfüllmenge beträgt 0,55 Liter.

Bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl (RON) von mindestens 91 bzw. einer Pump-Oktanzahl von mindestens 86. Kraftstoff mit bis zu 10% Ethanol (E10) oder 5% Methanol ist zulässig.

Der Ölstand sollte vor jedem Gebrauch des Motors kontrolliert werden.

Den Einsatz leicht mehrmals auf eine harte Oberfläche klopfen oder mit Druckluft von innen nach außen ausblasen. Nicht mit einer Bürste reinigen, da dies Schmutz in die Fasern drückt. Bei starker Verschmutzung den Papiereinsatz ersetzen.

Laut Wartungsplan nach den ersten Betriebsstunden bzw. dem ersten Monat und danach regelmäßig gemäß Programm; bei Betrieb unter hoher Last oder hohen Umgebungstemperaturen alle 25 Stunden.

Altöl sollte umweltgerecht entsorgt werden, z. B. in einem versiegelten Behälter zu einer Tankstelle zum Recycling gebracht werden. Es darf nicht in die Umwelt, den Boden oder die Kanalisation gelangen.

Der Motor sollte ausgeschaltet und abgekühlt sein. Das Betanken sollte nur im Freien in einem gut belüfteten Bereich erfolgen, fern von Funken, offenen Flammen und Wärmequellen. Der Tank sollte nicht überfüllt werden.

Nach Entfernen der oberen Abdeckung, des Rückstoßstarters und des Kraftstofftanks wird die Bremsbackendicke gemessen. Liegt sie unter 3 mm, sollte der Motor bei einem autorisierten Honda-Vertragshändler überprüft werden.

Hilfe

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