Verwenden Sie den Reader unten, um das Honda VFR1200F (2012) Motor Bedienungsanleitung zu lesen. Sie können die Anleitungen direkt auf der Seite durchblättern und die Funktionen unseres Readers nutzen, um alle wichtigen Informationen zur Installation, Bedienung und Wartung dieser Honda Motor zu finden.
Bedienungsanleitung
VollbildFehlerbehebung
Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Honda VFR1200F (2012).
Ursache: Falsche Startsequenz, kein Kraftstoff im Tank oder PGM-FI-Fehlfunktion
Korrekte Startsequenz prüfen, Kraftstofffüllstand kontrollieren und prüfen, ob die PGM-FI-Kontrollleuchte (MIL) leuchtet. Falls die Leuchte an ist, umgehend den Händler kontaktieren.
Ursache: Motorstoppschalter nicht auf Run, durchgebrannte Sicherung, lockere Batterieverbindung oder Batteriekorrosion, schwache Batterie
Motorstoppschalter-Position prüfen, Sicherungen kontrollieren, Batterieanschlüsse und -zustand überprüfen. Bei anhaltendem Problem das Motorrad vom Händler prüfen lassen.
Ursache: Längeres schnelles Leerlaufen, Kühlmittelverlust oder defekter Lüfter
Fahrzeug sicher anhalten, Zündung ausschalten, Lüfterbetrieb prüfen. Falls Lüfter nicht läuft, Motorrad zum Händler transportieren. Nach Abkühlen Kühlerschlauch auf Lecks prüfen und Kühlmittelstand kontrollieren.
Ursache: Zu niedriger Motorölstand oder ernsthaftes Motorproblem
Sicher anhalten, Motor abstellen, Ölstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen. Motor starten und nur weiterfahren, wenn die Anzeige erlischt. Bleibt sie an, Motor abstellen und Händler kontaktieren.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Kraftstoffeinspritzsystem
Geschwindigkeit reduzieren und das Motorrad so bald wie möglich vom Händler prüfen lassen.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Bremssystem
Geschwindigkeit reduzieren und Motorrad vom Händler prüfen lassen. Bleibt die Leuchte an, funktionieren die Bremsen weiterhin konventionell, jedoch ohne Anti-Blockier-Funktion.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Traktionskontrollsystem
Geschwindigkeit reduzieren und Motorrad vom Händler prüfen lassen. Das Motorrad ist weiterhin normal fahrbar, jedoch ohne TCS-Funktion.
Ursache: Mögliches ernsthaftes Problem mit dem Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Motorrad sicher parken und sofort vom Händler prüfen lassen. Falls möglich, durch Wiederholen von Zündung aus/ein und leichtes Vor- und Zurückbewegen des Motorrads versuchen, in den D-Modus zu schalten, um langsam zum Händler zu fahren.
Ursache: Kleiner Einstich im Reifen
Notreparatur mit einem Reifenreparaturset gemäß mitgelieferter Anleitung durchführen. Nach Notreparatur nicht schneller als 50 km/h (30 mph) fahren und den Reifen so bald wie möglich vom Händler ersetzen lassen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zum Honda VFR1200F (2012).
Hilfe
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