Royal Enfield Classic 500 (2014) Motor Bedienungsanleitung
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Die häufigsten Fragen zum Royal Enfield Classic 500 (2014).
Laut Serviceplan sind Wartungen bei 12.000, 15.000, 18.000, 21.000, 24.000, 27.000, 30.000 und 33.000 km (jeweils +/- 250 km) vorgesehen.
Die Batterieklemmen werden gereinigt und mit Vaseline (Petroleum Jelly) behandelt, um Korrosion zu vermeiden.
Das Kettenspiel wird geprüft, die Kette gereinigt, geschmiert und bei Bedarf nachjustiert. Die empfohlene Kettenspannung liegt bei 20-25 mm.
Laut Prüfliste sollte der Reifendruck am Hinterrad weniger als 32 PSI betragen.
Bei der PDI werden unter anderem Kupplungsspiel, Lenkbewegung, elektrische Schalter, Neutralanzeige, Kraftstoffsystem auf Lecks, Bremspedalspiel und der Zustand nach einer Testfahrt (Ölaustritt, Rauch, Motorgeräusche) geprüft.
Der Motorölstand wird bei jedem Service geprüft und bei Bedarf nachgefüllt.
Der Händler soll die Einfahrzeit laut Handbuch erläutern, die Adresse der Servicestation sowie Name und Mobilnummer des Serviceverantwortlichen nennen und sicherstellen, dass das Motorrad sauber übergeben wird sowie Werkzeugkasten und Erste-Hilfe-Set erklärt werden.
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