Sherco 250 SE-R (2016) Motor Bedienungsanleitung

Q: Wie überprüfe ich den Reifendruck korrekt?

Ventilkappe entfernen und den Druck im kalten Zustand mit einem Präzisionsmanometer messen. Der Sollwert für Gelände beträgt vorne und hinten 0,9 bar. Bei Abweichung Druck korrigieren und Kappe wieder aufsetzen.

Q: Wie oft sollte die Speichenspannung kontrolliert werden?

Die Speichenspannung sollte vor und nach jeder Fahrt geprüft werden, besonders bei einem neuen Motorrad oder nach einem Speichenwechsel. Dazu mit einem Schraubendreher leicht auf jede Speiche klopfen – der Klang sollte klar sein.

Q: Was ist zu tun, wenn der Leerlaufweg des Vorderradbremshebels nicht stimmt?

Der Leerlaufweg sollte mindestens 3mm betragen. Mit der Stellschraube am Hebel kann der Abstand eingestellt werden: nach rechts drehen zum Entfernen, nach links zum Annähern des Hebels.

Q: Wie wird die Batterie sicher ausgebaut?

Zuerst alle Systeme deaktivieren und den Motor abstellen. Bei SE-Modellen die Zündung auf OFF stellen, bei SE/R-Modellen den On/Off-Schalter auf OFF stellen. Danach Sitzbank und Luftfilter ausbauen, die Halteschrauben der Batterie lösen, zuerst das Minuskabel, dann das Pluskabel trennen und die Batterie nach oben herausnehmen.

Q: Welche Ladeparameter gelten für die Batterie?

Die Batterie sollte mit 0,5A für 10 Stunden oder alternativ mit 5A für 30 Minuten geladen werden. Nach dem Laden das Ladegerät trennen und die Batterie wieder einbauen.

Q: Welche Sicherungswerte werden im Sherco 250 SE-R verwendet?

Die Hauptsicherung hat einen Wert von 30A und befindet sich im Anlasserrelais. Die Scheinwerfer-Schutzsicherung hat 15A und befindet sich unter dem oberen Rahmenrohr auf der rechten Fahrzeugseite.

Q: Wie wird die Position des Hinterradbremspedals eingestellt?

Die Kontermutter lösen, dann die Einstellschraube anziehen oder lösen, um die gewünschte Position zu finden. Anschließend die Mutter mit 10Nm festziehen und den Leerlaufweg (3-5mm) kontrollieren.

Q: Was ist beim Wechsel der Bremsbeläge zu beachten?

Die Bremsscheiben müssen frei von Öl und Fett sein, gegebenenfalls mit Bremsenreiniger säubern. Bremsbeläge immer paarweise ersetzen, wenn die Mindeststärke von 1mm unterschritten wird. Nach dem Einbau den Bremshebel bzw. das Pedal mehrmals betätigen, bis die Beläge Kontakt mit der Scheibe haben.

Q: Leerlaufweg des Vorderradbremshebels stimmt nicht mit der Vorgabe überein

Falsche Einstellung der Stellschraube am Bremshebel Stellschraube nach rechts drehen, um den Hebel zu entfernen, oder nach links, um ihn anzunähern, bis der Leerlaufweg ≥3mm beträgt

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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Sherco 250 SE-R (2016).

Bremshebel oder Bremspedal hat keinen Widerstand nach dem Wechsel der Bremsbeläge maintenance

Ursache: Neue Bremsbeläge haben noch keinen Kontakt zur Bremsscheibe, da sich der Kolben zurückgezogen hat

Lösung

Bremshebel bzw. Bremspedal mehrmals betätigen (pumpen), bis die Bremsbeläge Kontakt mit der Bremsscheibe haben

Leerlaufweg des Vorderradbremshebels stimmt nicht mit der Vorgabe überein maintenance

Ursache: Falsche Einstellung der Stellschraube am Bremshebel

Lösung

Stellschraube nach rechts drehen, um den Hebel zu entfernen, oder nach links, um ihn anzunähern, bis der Leerlaufweg ≥3mm beträgt

Leerlaufweg des Hinterradbremspedals liegt außerhalb der Vorgabe (3-5mm) maintenance

Ursache: Falsche Einstellung der Stange oder der Kontermutter

Lösung

Feder lösen, Mutter lösen, Stange drehen bis der Leerlaufweg stimmt, dann Stange blockieren und Mutter mit 10Nm anziehen, Feder wieder befestigen

Bremsflüssigkeitsstand liegt unter der MIN-Markierung maintenance

Ursache: Normaler Verschleiß der Bremsbeläge oder Leckage

Lösung

Bremsflüssigkeit DOT 4 bis zur Markierung A auffüllen, dabei Membran und Deckel korrekt wieder montieren

Reifendruck entspricht nicht den Vorgaben maintenance

Ursache: Normaler Druckverlust oder Undichtigkeit

Lösung

Ventilkappe entfernen, Druck im kalten Zustand mit Präzisionsmanometer prüfen, auf 0,9 bar vorne und hinten korrigieren, Kappe wieder aufsetzen

Batteriespannung ist unzureichend (<12,5V) power

Ursache: Batterie entladen, z.B. durch längere Standzeit

Lösung

Batterie ausbauen und mit 0,5A für 10 Stunden oder 5A für 30 Minuten laden, danach Ladegerät trennen und Batterie wieder einbauen

Hauptsicherung oder Scheinwerfer-Schutzsicherung defekt power

Ursache: Elektrischer Fehler oder Überlastung des Stromkreises

Lösung

Defekte Sicherung durch eine neue mit gleichem Wert ersetzen (Hauptsicherung 30A, Scheinwerfer-Schutzsicherung 15A)

Speichen erzeugen beim Anschlagen einen dumpfen statt klaren Klang maintenance

Ursache: Speichenspannung ist nicht korrekt (zu locker)

Lösung

Speichen bei einem Sherco-Händler überprüfen und nachspannen lassen

Profiltiefe des Reifens unter 3mm maintenance

Ursache: Normaler Verschleiß des Reifens

Lösung

Reifen wechseln

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Sherco 250 SE-R (2016).