Suzuki V-Strom 650 (2020) Motor Bedienungsanleitung

Q: Motor startet nicht

Mögliche Störung der Benzinzufuhr oder des Zündsystems Prüfen, ob ausreichend Benzin im Tank ist. Falls das Display „FI“ anzeigt, das Motorrad zu einem offiziellen Suzuki-Händler bringen. Zündsystem auf korrekten Funkenschlag prüfen.

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Bedienungsanleitung

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Fehlercodes

Nachfolgend finden Sie die Fehlercodes für den Suzuki V-Strom 650 (2020).

FI other

WARNUNG

Die Anzeige „FI“ auf dem Display weist auf eine Störung im Kraftstoffeinspritzsystem hin.

Lösung

Das Motorrad zu einem offiziellen Suzuki-Händler bringen. Siehe Kapitel „INSTRUMENTENPANEEL“ für eine Beschreibung der Fehleranzeigeleuchte.

Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Suzuki V-Strom 650 (2020).

Motor startet nicht performance

Ursache: Mögliche Störung der Benzinzufuhr oder des Zündsystems

Lösung

Prüfen, ob ausreichend Benzin im Tank ist. Falls das Display „FI“ anzeigt, das Motorrad zu einem offiziellen Suzuki-Händler bringen. Zündsystem auf korrekten Funkenschlag prüfen.

Kein Funke am Zündsystem performance

Ursache: Verschmutzte oder defekte Zündkerze

Lösung

Zündkerze reinigen; bei Bedarf durch eine neue ersetzen und den Test wiederholen. Falls weiterhin kein Funke vorhanden ist, das Motorrad zur Reparatur zum Suzuki-Händler bringen.

Motor geht aus (würgt ab) performance

Ursache: Zu wenig Benzin, Störung im Einspritzsystem oder falscher Leerlauf

Lösung

Benzinstand prüfen. Bei „FI“-Anzeige den Händler aufsuchen. Zündsystem und Leerlaufdrehzahl (1200–1400 U/min) kontrollieren.

Motorrad rostet oder verschmutzt schnell maintenance

Ursache: Ansammlung von Streusalz, Schmutz, Feuchtigkeit oder Chemikalien

Lösung

Motorrad regelmäßig waschen (mindestens einmal im Monat), Verunreinigungen sofort entfernen und beschädigte Lackstellen umgehend ausbessern.

Beschlagene Scheinwerferlinse nach dem Waschen oder Regenfahrt maintenance

Ursache: Kondensationsfeuchtigkeit in der Linse

Lösung

Motor laufen lassen, damit das Kondenswasser verdunstet, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Suzuki V-Strom 650 (2020).

Der Diagnosestecker befindet sich unter dem Sattel und wird vom Suzuki-Händler oder einem bevogden Servicetechniker verwendet.

Sie weist auf eine Störung im Kraftstoffeinspritzsystem hin. In diesem Fall sollte das Motorrad zu einem offiziellen Suzuki-Händler gebracht werden.

Die korrekte Leerlaufdrehzahl liegt zwischen 1200 und 1400 U/min.

Die Batterie sollte einmal im Monat geladen werden. Falls sie sich nicht laden lässt, sollte der Suzuki-Händler kontaktiert werden.

Tank mit Benzin und Kraftstoffstabilisator auffüllen, Motor kurz laufen lassen, Öl wechseln, Batterie ausbauen und pflegen, Reifen auf normalen Druck bringen und das Motorrad an einem trockenen, gut belüfteten Ort abdecken.

Nein, Hochdruckwasserstrahlen können Bauteile beschädigen und Rost, Korrosion sowie erhöhten Verschleiß verursachen.

Zündschloss, Zündkerzen, Tankdeckel, Kraftstoffeinspritzsystem, Hauptbremszylinder und die Staubmanschetten des Gaszugs sollten trocken bleiben.

Der Test sollte nur von Personen durchgeführt werden, die mit dem Verfahren vertraut sind, da ein falsches Vorgehen zu einem elektrischen Schlag mit hoher Spannung führen kann. Personen mit Herzerkrankungen oder Herzschrittmacher sollten den Test nicht durchführen.

Hilfe

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Unten finden Sie Bedienungsanleitungen für Motor, die ähnlich wie V-Strom 650 (2020) sind. Versuchen Sie auch, alle Suzuki Motor Bedienungsanleitungen anzusehen

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