Yamaha PW50 (2015) Motor Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung

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Fehlerbehebung

Praktische Tipps zur Lösung der häufigsten Probleme mit Yamaha PW50 (2015).

Die vorgeschriebene Leerlaufdrehzahl kann durch Einstellen der Leerlaufeinstellschraube nicht erreicht werden performance

Ursache: Vergaser benötigt eine Feineinstellung, die nicht vom Besitzer durchgeführt werden sollte

Lösung

Einen Yamaha-Händler die Einstellung vornehmen lassen

Spiel in der Lenkung feststellbar maintenance

Ursache: Abgenutzte oder lockere Lenkkopflager

Lösung

Einen Yamaha-Händler die Lenkung überprüfen oder reparieren lassen

Vorderradgabel arbeitet nicht gleichmäßig oder ist beschädigt maintenance

Ursache: Verschleiß oder Beschädigung der Gabelholme/Standrohre

Lösung

Einen Yamaha-Händler die Gabel überprüfen oder reparieren lassen

Reifenprofiltiefe erreicht den Grenzwert oder Reifen zeigt Nägel, Glassplitter oder Risse in der Seitenwand maintenance

Ursache: Verschleiß oder Beschädigung des Reifens

Lösung

Einen Yamaha-Händler den Reifen sofort ersetzen lassen

Bremsbelagdicke liegt unter 1,5 mm maintenance

Ursache: Verschleiß der Bremsbeläge an Vorder- oder Hinterradbremse

Lösung

Einen Yamaha-Händler die Bremsbeläge satzweise ersetzen lassen

Vorderer oder hinterer Bremshebel-Spielraum kann nicht wie beschrieben eingestellt werden maintenance

Ursache: Fehlerhafte oder unzureichende Einstellung der Bremse

Lösung

Einen Yamaha-Händler die Einstellung vornehmen lassen

Seitenständer bzw. Zentralständer bewegt sich nicht gleichmäßig auf und ab maintenance

Ursache: Fehlende Schmierung oder Defekt am Ständer

Lösung

Einen Yamaha-Händler den Ständer überprüfen oder reparieren lassen

Ein Seilzug (Kabel) ist beschädigt oder bewegt sich nicht geschmeidig maintenance

Ursache: Innere Korrosion durch beschädigtes Außengehäuse des Kabels

Lösung

Einen Yamaha-Händler das Kabel überprüfen oder ersetzen lassen

Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Yamaha PW50 (2015).

Der Reifendruck sollte vorn und hinten jeweils 100 kPa (1,00 kgf/cm², 15 psi) betragen. Der Druck muss bei kalten Reifen (Reifentemperatur entspricht Umgebungstemperatur) und vor jeder Fahrt geprüft werden.

Das Spiel am Gasdrehgriff sollte 1,5–3,5 mm betragen, gemessen an der Innenkante des Drehgriffs.

Die vorgeschriebene Leerlaufdrehzahl beträgt 1650–1750 U/min. Zum Einstellen wird ein Diagnose-Drehzahlmesser benötigt, der am Zündkerzenkabel angeschlossen wird.

Sowohl der vordere als auch der hintere Bremshebel-Spielraum sollte 10,0–20,0 mm betragen.

Die Mindestprofiltiefe für Vorder- und Hinterreifen beträgt 4,0 mm. Wird dieser Wert erreicht, muss der Reifen von einem Yamaha-Händler ersetzt werden.

Wenn die Belagdicke einer Bremsbacke weniger als 1,5 mm beträgt, müssen die Bremsbeläge von einem Yamaha-Händler satzweise ersetzt werden.

Nein. Die Räder dieses Modells sind nicht für schlauchlose Reifen ausgelegt. Es dürfen nur Schlauchreifen (Tube Tires) verwendet werden.

Für die Drehpunkte der Bremshebel sowie für den Zentralständer wird ein Lithium-Seifenfett empfohlen.

Die Standrohre sind auf Kratzer und Beschädigungen zu prüfen. Zur Funktionsprüfung das Fahrzeug aufrecht auf ebenem Untergrund abstützen, die Vorderradbremse ziehen und mehrmals kräftig auf den Lenker drücken, um zu prüfen, ob die Gabel gleichmäßig ein- und ausfedert.

Hilfe

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