Yamaha XV1900A Motor Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung

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Häufig gestellte Fragen

Die häufigsten Fragen zum Yamaha XV1900A.

Füllen Sie den Kraftstofftank und fügen Sie einen Stabilisatorzusatz hinzu, um Rostbildung im Tank und Kraftstoffalterung zu verhindern. Schützen Sie außerdem Zylinder und Kolbenringe vor Korrosion, schmieren Sie alle Bedienungskabel und Gelenkpunkte, kontrollieren Sie den Reifendruck, decken Sie den Auspuff ab und entfernen Sie die Batterie zur Lagerung.

Entfernen Sie die Zündkerzenstecker und Zündkerzen, geben Sie einen Teelöffel Motoröl in jede Zündkerzenöffnung, setzen Sie die Zündkerzen wieder auf (Elektroden an Masse), lassen Sie den Motor mehrmals mit dem Anlasser durchdrehen, um die Zylinderwände zu ölen, und montieren Sie anschließend Zündkerzen und Stecker wieder.

Die Batterie sollte entfernt, vollständig aufgeladen und an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden. Sie sollte einmal im Monat nachgeladen werden und nicht bei Temperaturen unter 0 °C oder über 30 °C gelagert werden.

Empfohlen wird YAMALUBE mit den Viskositätsklassen SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 oder 20W-50, mit einer Ölqualität nach API SG oder höher bzw. JASO MA Norm.

Bei einer Zuladung von 0–90 kg beträgt der empfohlene Reifendruck vorne 250 kPa und hinten 280 kPa. Bei einer Zuladung von 90–203 kg gelten dieselben Werte: vorne 250 kPa und hinten 280 kPa.

Empfohlen wird bleifreies Superbenzin; auch Gasohol (E10) ist akzeptabel. Der Tank fasst 16,0 Liter, davon 3,0 Liter Reservemenge.

Die Fahrzeug-Identifikationsnummer ist am Lenkkopfrohr eingeschlagen. Der Modellinformations-Aufkleber befindet sich am Rahmen unter dem Fahrersitz. Beide Angaben werden für die Ersatzteilbestellung beim Yamaha-Händler benötigt.

Empfohlen werden NGK/DPR8EA-9 oder DENSO/X24EPR-U9 mit einem Elektrodenabstand von 0,8–0,9 mm.

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