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Stellen Sie das Motorrad an einem kühlen, trockenen Ort ab und schützen Sie es bei Bedarf mit einer luftdurchlässigen Abdeckhaube. Motor und Auspuffanlage müssen vor dem Abdecken abgekühlt sein.
Füllen Sie den Tank auf und fügen Sie ein Kraftstoffstabilisierungsmittel hinzu, schützen Sie Zylinder und Kolbenringe durch Einspritzen von Motoröl ins Zündkerzenloch, schmieren Sie alle Seilzüge und Gelenkpunkte, kontrollieren Sie den Reifendruck und heben Sie beide Räder vom Boden ab, decken Sie den Auspuffdämpfer ab und entnehmen Sie die Batterie zur vollen Aufladung an einem kühlen, trockenen Ort.
Empfohlen wird YAMALUBE-Öl der Typen SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 oder 20W-50, mit API-Qualität SG oder höher bzw. JASO MA Norm.
Bei einer Beladung von 0–90 kg beträgt der empfohlene Druck vorne 180 kPa und hinten 200 kPa. Bei einer Beladung von 90–180 kg beträgt der Druck vorne 180 kPa und hinten 225 kPa.
Empfohlen wird eine NGK/CR9E Zündkerze mit einem Elektrodenabstand von 0.7–0.8 mm.
Die maximale Zuladung (Gesamtgewicht von Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör) beträgt 180 kg.
Es wird bleifreies Superbenzin empfohlen, wobei Gasohol (E10) akzeptabel ist. Der Tank fasst 11.5 Liter, davon sind 3.0 Liter Reservemenge.
Verunreinigungen an Bremsen oder Reifen können zu einem Kontrollverlust über das Fahrzeug führen. Reinigen Sie Bremsscheiben und Bremsbeläge bei Bedarf mit einem normalen Bremsscheibenreiniger oder Aceton und testen Sie anschließend die Bremswirkung.
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